Bmw x1 фото

Технические характеристики

По данным самого немецкого автопроизводителя, новое поколение получило более легкое шасси, что позволило добиться снижения общей массы кросса в сравнении с предыдущей генерацией на 50 кг. Кроме того, разработчик сумел добиться улучшения аэродинамики купейной модели, благодаря достижению значения коэффициента лобового столкновения на уровне 0,3. Ходовая часть представлена классической, для большинства современных моделей, конструкцией из двух независимых подвесок. Передняя базируется на амортизационных стойках МакФерсон, а задняя имеет многорычажное исполнение.

Тормозная система получила вентилируемые дисковые механизмы, установленные для всех колес, а также электронный стояночный тормоз. Для моментальной реакции автомобиля на движения рулевым колесом, кроссовер оснастили электроусилителем. Моторная гамма, которую использовал немецкий производитель при выпуске BMW X4 второго поколения, является очень широкой и представлена дизельными, а также бензомоторами.

Перечень дизельных силовых агрегатов:

• турбодизель объемом 2 литра, оснащенный системой старт/стоп, направленной на снижение расхода топлива. Данный агрегат выдает мощность в 190 лошадиных сил и крутящий момент на уровне 400 Н*м;
• 3-литровый турбомотор, эффективность работы которого равна 249 л.с., а максимальная тяга – 620 Н*м;
• дизельный битурбированный агрегат на 3 литра с отдачей в 326 «лошадей» и крутящим моментом до 680 Н*м.

Перечень бензиновых двигателей еще шире:

• турбомотор на 2 литра, мощность которого равна 184 лошадиных сил, а крутящий момент – 290 Н*м;
• еще один 2-литровый агрегат с турбиной, показатели работы которого форсированы до 249 л.с. и 350 Н*м соответственно;
• трехлитровый мотор с нагнетателем, работающий с мощностью в 387 «лошадей» и крутящим моментом в 500 Н*м;
• битурбированный 3-литровый агрегат, выдающий эффективность работы до 480 лошадиных сил;
• наиболее производительный 3-литровый агрегат с двойной турбиной. Он работает с мощностью в 510 л.с. и развивает крутящий момент до 620 Н*м.

Все модификации немецкого кросс-купе комплектуются 8-ступенчатой коробкой-«автомат» и постоянным полным приводом.

Для BMW X4 2021 года производитель представлены следующие габариты и параметры:

• размер кузова – 4 752 (4 758) х 1 918 (1 927) х 1 621 (1 620) мм;
• масса – от 1 795 до 2 045 кг;
• количество мест в салоне – 5;
• клиренс – 204 мм;
• межосевое расстояние – 2 864 мм;
• топливный бак – 60-65 литров.

Расход топлива (город)
8,5-8,8 л
Расход топлива (трасса)
6,3-6,5 л
Расход топлива (смешанный)
7,1-7,3 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
8,3 с
Максимальная скорость
215 км/ч

Мощность
184 л.с. при 5000-6500 об / мин.
Крутящий момент
290 Нм при 1350-4250 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
1998 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

82 мм3,23 дюйма

Ход поршня

94,6 мм3,72 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Непосредственный впрыск
Турбина
Двойной турбонаддув, интеркулер

Эксплуатация в городе и на бездорожье

BMW X4 можно назвать достаточно универсальным автомобилем, который одинаково хорош как в городских условиях, так и на бездорожье. Благодаря великолепной настройке ходовой части кросса и его рулевой системы, он четко и надежно управляется в любых условиях, удерживает траекторию, выполняет необходимые маневры и выходит из заносов.

Наличие массы электронных ассистентов, полный привод и приличный дорожный просвет гарантируют, что на бездорожье автомобиль не затеряется, однако испытывать достаточно дорогую модель в суровых условиях все же не рекомендуется, чтобы избежать нежелательных затрат, связанных с необходимостью ремонта какого-либо узла в дальнейшем.

Цены на все автомобили BMW

Возможные комплектации

В 2021 году BMW выпускает X1 в двух комплектациях: sDrive28i и xDrive28i. Обе версии оснащены одним и тем же двигателем и предлагают набор одинаковых опций. Главное различие кроется в трансмиссии. BMW X1 sDrive — это автомобиль с передним приводом, а xDrive — с полным. В отличие от большинства внедорожников BMW, в линейке отсутствуют  высокопроизводительные версии M Sport или M.

Перейти к объявлениям БМВ Х1

лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры BMW в Украине

Rudolf AutoHaus

AVI MOTORS

Альянс Премиум

Идеал М

Тест 01

АВТ Бавария

Автопарк

Ария Моторс

Бавария Моторс

Бавария ЮГ

Кристина

Динамика и расход

Современный BMW X4 2021 обладает отличной динамикой независимо от того, какой силовой агрегат установлен под его капотом. Так, в случае установки дизельных моторов, в зависимости от их мощности, кросс-купе сможет разогнать до первой «сотни» за 8-4,9 секунды. При этом, максимум, с которым будет перемещаться кросс, будет составлять 213-250 км/ч.

Бензиновые агрегаты демонстрируют еще более серьезные скоростные результаты. Разгон до скорости в 100 км/ч для бензомоторов составляет 8,3-4,1 секунды, а предельно возможный разгон равен 215-250 км/ч. Расход топлива, учитывая высокие скоростные качества кросса и его высокопроизводительные моторы, можно считать весьма скромным. Бензиновые версии «съедают» на 100 км 10,5-7,8 литра, а дизельные модификации расходуют от 6,8 до 5,4 литра.

Технические характеристики

BMW X1 2021 года оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который развивает 228 л.с. Мощность передается на передние или все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Благодаря широкой кривой крутящего момента, начиная с низких частот в диапазоне оборотов, двигатель в X1 кажется очень удобным, особенно в городе. Вам не нужно ждать, пока турбонагнетатель проснется, прежде чем вы почувствуете прилив мощности. То же самое можно сказать и о вождении по шоссе: X1 — уверенный круизер, на котором не страшно идти на обгон. Разгон X1 до 100 км/ч занимает 6,4 секунды, что является одним из самых быстрых результатов в своем классе. 

BMW X1 в версии с передним приводом расходует в среднем 8.1 л/100 км. Это хорошие цифры для класса люксовых субкомпактных внедорожников. Полноприводный Х1 тратит 8.7 л/100 км.

БМВ Х1 демонстрирует отличные характеристики управляемости. Х1 преодолевает повороты, как спортивный седан, особенно в полноприводной версии. Модернизированная подвеска добавит драйва в управлении, но снизит комфорт поездки и даст пассажирам ощутить неровности дороги.

Салон

BMW X1 — пятиместный внедорожник. Комфортное пассажирское пространство — одна из определяющих характеристик X1. Взрослым будет хорошо на задних сиденьях, ведь у BMW X1 больше места в салоне, чем у Mercedes GLA или Audi Q3. Второй ряд даже наклоняется на несколько градусов, чтобы вы могли расслабиться в долгой поездке. Кресла второго ряда скользят вперед и назад на полозьях, чтобы вы могли выбирать между большим пространством для ног сзади или дополнительным пространством для багажника.

BMW X1 также превосходно справляется с тремя пассажирами сзади. Среднее сиденье немного узкое, но все же всем будет достаточно удобно.

Как и в любом другом BMW, интерьер X1 — это место премиум-класса. Сверху донизу салон оформлен качественными и мягкими на ощупь материалами. Однако вас может разочаровать твердый пластик перчаточного ящика. 

Спортивный стиль интерьера X1 подчеркивается дизайном приборной панели. Она ориентирована на водителя, поэтому большинство органов управления слегка наклонены в сторону водителя. 

BMW X1 предлагает самый большой размер багажника в классе. Согласитесь, грузовое пространство является важным фактором для SUV. Доступ в багажник прост благодаря большой двери багажного отделения с электроприводом. За вторым рядом сидений BMW X1 находится 767 л пространства. При сложенных задних сиденьях вы получаете 1662 л.

Мелкие предметы можно хранить в переднем перчаточном ящике, на центральной консоли, а также в вещевом ящике под сиденьем переднего пассажира. В салоне X1 предусмотрены сетки на спинках передних сидений и четыре подстаканника — два спереди и два сзади.

В X1 установлена старая версия информационно-развлекательной системы BMW iDrive. Хотя мультимедиа выглядит не новой, но пользоваться ею проще, чем последней версией. Комбинация 8,8-дюймового сенсорного экрана и поворотного контроллера по-прежнему остается отличным подходом. Apple CarPlay является стандартным, но Android Auto недоступен.

Стоимость обслуживания

Немецкий автопром всегда выделялся на рынке своими высокими ценами, и в этом плане BMW не является исключением. Стоимость нового автомобиля по карману далеко не каждому автолюбителю, впрочем, как и его серьезный ремонт. В то же время, модели BMW являются одними из самых надежных в мире, а потому их владельцы крайне редко сталкиваются с необходимостью капитальных вложений в свой автомобиль. Проведение обязательных сервисных работ, которые регламентированы автопроизводителем, обходится автовладельцу в 20-40 тысяч рублей, в зависимости от объемов операций.

Также нужно обратить внимание на версии с дизельными силовыми агрегатами, которые достаточно требовательны к качеству ДТ. В случае, если заправка будет регулярно проводиться некачественным топливом, мотор может выйти из строя, а это приведет к плачевным итогам

Нельзя забывать и о том, что в соответствии с действующим российским законодательством, владелец BMW X4 2021 года будет вынужден оплачивать налог на роскошь за наличие в его собственности данной модели.

Комплектации и цены

Как уже было сказано, количество комплектаций, доступных покупателям на российском рынке, составляет 7 различных вариантов исполнения.

Base

Наиболее простая по исполнению модификация купейного кросса оценивается производителем в 4,29-6,35 миллиона рублей, в зависимости от технических возможностей. В перечне доступного оснащения BMW X4 в данной версии значатся:

• литые 18-дюймовые диски;
• полностью светодиодная оптика;
• датчики дождя и света;
• боковые электрозеркала с обогревом, корпуса которых окрашены в цвет кузова;
• электродверь багажника;
• заднее стекло с обогревом;
• мультируль в кожаной оплетке и с возможностью регулирования положений;
• дисплей бортового компьютера на 5,7 дюйма;
• старт мотора при помощи кнопки;
• обивка кресел салона из ткани;
• декоративные элементы в отделке интерьера;
• передний и задний подлокотники;
• передние кресла с подогревом;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• встроенный подогрев форсунок стеклоомывателя;
• электророзетка;
• передние и боковые подушки безопасности;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировочная система;
• ассистент во время торможения;
• электронный контроль устойчивости;
• антипробуксовка;
• помощник при старте движения на спуске либо подъеме;
• переключатель между доступными режимами езды;
• круиз-контроль;
• индикатор, определяющий уровень давления в шинах;
• датчики парковки;
• двухзонный климат-контроль;
• радио и 6 динамиков в салоне;
• система hands-free;
• вращающаяся шайба для управления системой мультимедиа;
• дисплей на 6,5 дюймов;
• зеркало с функцией самозатемнения;
• шторка для багажника;
• бортовой компьютер.

Lifestyle

Данная комплектация имеет единственное исполнение, стоимость которого составляет 4,41 миллиона рублей. Для нее полагается:

• спортивные кресла;
• комбинированная отделка салона;
• трехзонный климат-контроль.

M Sport

Цена, в зависимости от технического исполнения, варьируется в пределах от 4,85 до 5,61 миллиона рублей. Ее дополнительное оснащение состоит из:

• электронастроек положения передних кресел;
• памяти выполненных настроек для сидений;
• системы управления дальним светом;
• дополнительного аэродинамического пакета.

xLine

Стоимость данной версии составляет 4,92 миллиона рублей, а ее возможности представлены:

• алюминиевыми дисками на 19 дюймов;
• кузовом автомобиля, окрашенным цветами «металлик»;
• штатным CD-плеером.

M Special

Еще более дорогая версия немецкой модели, стоимость которой находится в рамках от 6,94 до 7,13 миллиона рублей. Для нее полагается:

• спортивная подвеска;
• дисплей в виде проекции на ветровом стекле;
• кожаный салон;
• передние кресла с поясничной опорой;
• бесключевой доступ в салон;
• встроенный навигатор;
• площадка для беспроводной подзарядки мобильных.

M Special Edition

Предпоследняя вариация немецкой модели, оцениваемая производителем в 7,21 миллиона рублей. Для данной версии разработчик предлагает:

• алюминиевые 21-дюймовые диски;
• рейлинги на крыше кроссовера;
• электроподогрев для задних кресел;
• премиальную аудиосистему Harman/Kardon и сразу 16 динамиков;
• дисплей мультимедиа на 8,8 дюйма.

M Competition

Наиболее дорогая версия немецкого кросс-купе, стоимость которой составляет 8,24 миллиона рублей. Для данной версии производитель предусмотрел следующие возможности:

• люк;
• дисплей цифровой панели приборов на 12,3 дюйма.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8 Стептроник
Передняя подвеска
Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

BMW X5 комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

• X5
• X1
• X2
• X3
• X4
• X5 M
• X6
• X6 M
• X7
• X3 M
• X4 M

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Дизайн

Дизайн немецкой модели характерен для всего модельного ряда BMW. В передней части кузова кросс-купе достаточно легко узнать представителя баварской «конюшни» по мощным «ноздрям» двух отдельных сегментов решетки радиатора. Шестиугольный воздухозаборник и боковые разрезы, в которых установлены противотуманные огни занимают собой практически весь передний бампер кроссовера.

Сбоку автомобиль выглядит достаточно оригинально за счет ниспадающей формы крыши. Задняя часть, благодаря купейной форме кузова получилась достаточно короткой. Здесь можно отметить достаточно длинные задние фонари, переходящие с крышки багажника на боковые крылья. Дополнительный намек на то, что данный кросс-купе является еще и спорткаром, можно усмотреть в двух сдвоенных округлых патрубках выхлопной системы.

В салоне уже традиционно, для моделей компании BMW передняя панель целиком развернута в сторону водителя. Здесь можно отметить «парящий» экран управления функционалом мультимедиа, аккуратный по форме селектор переключения передач, шайбу переключения между режимами движения и удобный мультируль на 3 спицы. В креслах кроссовера комфортно будет любому пассажиру, независимо от его габаритов. Единственный минус – купейная форма, из-за которой не всем пассажирам будет комфортно размещаться сзади.

Снаряженная масса
1720 кг
Багажное пространство — минимум
525 л
Багажное пространство — максимум
1430 л
Объем топливного бака
65 л

Длина
4752 мм
Ширина
1918 мм
Высота
1621 мм
Колесная база
2864 мм

Похожие записи:

Джойстик управления магнитолой подрулевой: установка универсального пульта на руль для автомагнитолы Если горит check engine Топ-10 редких суперкаров Все о багажнике volkswagen polo Как влияет датчик положения дроссельной заслонки на работу двигателя Теория и принцип работы двигателя ибадуллаева: 3 новых положения в теории работы двс