Киа рио х 2020

Отличительные черты Киа Рио 2020

Новый Киа Рио 2020 года максимально приблизился к автомобилям С класса и наголову выше своего главного конкурента в лице Хёндай Солярис. Базовая комплектация нового Рио включает огромное количество устройств, которые доступны у прямого конкурента лишь при существенной доплате.

Ключевые особенности крайней модели автомобиля представлены:

• продуманным дизайном кузова и грамотной компоновкой салона;
• шестиступенчатой коробкой переключения передач даже для младшей версии двигателя;
• большим количеством предоставленных в базовой комплектации устройств;
• удобной конструкцией заднего дивана и большим размером багажника;
• наличием бортового компьютера во всех комплектациях;
• полным пакетом безопасности, включая ABS, EBD и ESC.

Новая модель популярного автомобиля выпускается в двух модификациях:

• Киа Рио хэтчбек;
• Kia Rio седан.

Рио Хэтчбек 2020 – это великолепное решение для любителей пятидверных моделей с высоким багажным отделением. Модель в кузове седан идеально подойдет любителям автомобилей с красивой геометрией и хорошими аэродинамическими свойствами.

Дизайн нового кузова

Кузов Киа Рио четвертого поколения имеет общий стиль со всем автомобилем. Новый дизайн связан с изменением:

• расположения решетки радиатора;
• оформления фар (светодиодная оптика — для передних, светодиодная гирлянда — для задних);
• конструкции воздухозаборника (получил компактные противотуманные фары);
• формы бампера (вытянут вперед на 2 сантиметра, в ширину — на 4 сантиметра);
• среза багажника (стал более коротким).

Изменения дизайна кузова увеличили размеры Киа Рио в длину на три сантиметра. Транспортное средство приблизилось к классу «С». Эти обновления повлекли увеличение колесной базы автомобиля на 3 сантиметра. Размещение номерного знака перенесено в нижнюю часть, поэтому между фарами образовалось свободное место.

Новая модель поступила в продажу с расширенной цветовой гаммой. Выделяются следующие цвета кузова Киа Рио:

• красный;
• белый;
• серебристый;
• серый;
• черный;
• оранжевый;
• голубой;
• коричневый;
• ледниковый.

Технические характеристики Киа Рио Х-Лайн

Для покупателей Kia Rio X-Line предлагается на выбор один из двух двигателей. Младший из них 1.4 G4LC, развивающий 100 л.с. Второй более мощный 1.6 G4FG 123 лошадиные силы. Оба мотора работают с механической или автоматической коробками передач.

Размеры и объёмы

Габариты Kia Rio X-Line Рассмотрим габариты Киа Рио Х-Лайн:

• длина – 424 см;
• ширина – 175 см;
• высота – 151 см;
• колёсная база – 260 см;
• масса Kia Rio X-Line – 1175 кг;
• грузоподъёмность – 415 кг;
• объём топливного бака – 50 л;
• объём багажника – 390/1075 л;

Двигатели и коробки передач

В линейке моторов Kia Rio X-Line два агрегата, приведём данные для каждого из них.

Двигатель G4LC

Характеристики мотора Рио Х-Лайн 1,4 G4LC с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач:

• время разгона до 100 км/ч – 13,4 с;
• максимальная скорость – 174 км/ч;
• мощность – 100 л.с.;
• крутящий момент – 132 Нм;
• степень сжатия – 10.5;
• используемое топливо – АИ-95;
• расход топлива (город; трасса; средний) – 8,6; 5,4; 6,6.

Двигатель G4FGХарактеристики Rio X-Line с мотором 1.6 G4FG c автоматической трансмиссией:

• время разгона до 100 км/ч – 11,6 с;
• максимальная скорость – 183 км/ч;
• мощность – 123 л.с.;
• крутящий момент – 151 Нм;
• степень сжатия – 10,5;
• используемое топливо – АИ-95;
• расход топлива (город; трасса; смешанный) – 8,9; 5,6; 6,8.

Подвеска, тормоза и колёса

Kia Rio X-Line

Передние колёса независимые с амортизационными стойками типа MacPherson. Сзади полузависимая торсионная конструкция. На обеих осях установлены стабилизаторы. Руль помогает крутить электрический усилитель.

Подвеска Kia Rio X-Line

Несмотря на кроссоверную внешность, Киа Рио Х-Лайн может быть только переднеприводным.

На автомобилях с мотором 1,6 все колёса оснащены дисковыми тормозами. Модификации с младшим двигателем 1,4 довольствуются барабанами на задней оси. Колёса стандартные с шинами размером 185/65R15. Диски в дешёвых комплектациях штампованные, в дорогих — легкосплавные.

Безопасность

Подушки беопасности Киа Рио Х-Лайн Безопасность Киа Рио Х-Лайн на достойном уровне. Даже в стандартном оснащении имеются две передние подушки. Управлять машиной помогают электронные помощники. Перечислять их можно долго: ABS, ESC, VSS, VSM, HAC, контроль давления в колёсах, экстренная система ЭРА—ГЛОНАСС. Дверные замки автоматически запираются при движении.

Экстренная система ЭРА-ГЛОНАСС

В комплектации «Luxe» есть противотуманки, светодиодные ходовые огни и задние тормозные диски вместо барабанов. Более дорогая версия «Prestige AV» отличается линзованными фарами, дополнительными подушками безопасности, датчиком света, парктроником и камерой заднего вида.

Где расположен бензобак?

На дорогах России такой автомобиль, как Kia RIO, встречается часто. Машина популярна среди автолюбителей, поскольку соответствует заявленным ожиданиям и имеет высокую степень безопасности. Топливный бак — не исключение, поэтому также сконструирован с соблюдением всех правил безопасности.

Производители поместили бензобак в задней части машины, возле багажного отделения. В то же время соблюдается достаточное расстояние от конструкции до заднего бампера. При аварийной ситуации, в случае заднего столкновения автомобиля такое положение обезопасит пассажиров в салоне.

Расстояние между топливной емкостью и задним бампером не менее 0.5 метров.

Величина подобрана в соответствии с требованиями Регламента безопасности, как и сам объем бензобака.

Технические данные

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Киа Рио составляет от 43 до 50 л.

Киа Рио.

Объём бака Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек, 3 поколение, QB

Топливная система.

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

Автомобиль на заправочной станции.

Объём бака Kia Rio 2012, хэтчбек, 3 поколение, QB

Автомобиль на заправочной станции.

Объём бака Kia Rio 2011, седан, 3 поколение, QB

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2009, седан, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio 2005, хэтчбек, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC

Объём бака Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

Объём бака Kia Rio 2000, универсал, 1 поколение, DC

Это интересно: Размеры дворников Volvo S 40, рекомендованные размеры щеток стеклоочистителей

Плюсы и минусы KAPPA

Как правило, ресурс двигателя Рио указывает завод изготовитель в документах на авто. Для того же чтобы ваш Рио эксплуатировать как можно дольше, необходимо устранять даже мелкие неполадки. Также очень важным будет использование вашим Рио только качественного топлива и очень качественного масла. В зимний же период вам необходимо будет максимально сократить интервалы замены масла.

Следует следить за системами смазки и охлаждения Рио, поскольку возникающие там неисправности могут послужить быстрому износу мотора и его дорогому ремонту. Очень важным является также стиль вождения вашего Рио, ввиду того, что, если вы любите резко стартовать с места, и чередовать разгон Рио с резким торможением, ресурс двигателя Рио от этого только снижается. Для того же чтобы его продлить нужно ездить плавно

Своевременное прохождение ТО станет еще одной очень важной процедурой для вашего авто

Действительно агрегаты беспроблемные, причем работают зачастую не на лучшем 92 бензине. Стоит отметить удобное расположение, до всего можно добраться и легко заменить (свечи, воздушный фильтр), впускной и выпускной коллектора, подушки двигателя

Короткий впуск, а это не маловажно (чем он короче, тем меньше насосных потерь на всасывание)

По минусам (хотя это не минусы, а мои рекомендации). Шумная работа топливных форсунок – не смертельно, но факт (похоже не стрекотание цепи). Нет гидрокомпенсаторов (стоят обычные толкатели) их нужно менять (путем подбора новых по высоте) примерно раз в 100 000 км. Цепной механизм, да и саму цепь ГРМ также желательно заменить до 150 000 км.

KAPPA1.4, ход-84мм, диаметр-72мм. То есть он меньше, но ходит больше.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Вседорожный хэтчбек работает с двумя четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями, которые получили распределенную систему питания, 16-клапанный газораспределительный механизм (типа DOHC), а также изменяемые фазы газораспределения. В роли базового выступает атмосферный 1.4-литровый мотор G4LC семейства «Kappa», который развивает 100 лошадиные силы (132 Нм).

Новая силовая установка теперь имеет два фазовращателя, коллектор с изменяемой геометрией и газораспределительный механизм цепного типа. Базовый двигатель с механической коробкой разгоняется до скоростной отметки в 100 километров в час за 12.6 сек. А с автоматической коробкой это время увеличивается до значения 13.4 секунды.

Более продвинутые комплектации получили 1.6-литровый силовой агрегат G4FG подразделения «Gamma», развивающий 123 лошадиные силы (151 Нм.). Такой вариант уже знаком нам, однако он был немного доработан. Специалисты компании смогли заменить распределительный вал и поршня, впускная система была оснащена изменяемой геометрией. На выпуске установили фазовращатели.

Этот мотор с механической коробкой передач разгоняется до первой сотни за 10.7 секунды, а с автоматической трансмиссией за 11.6 сек. Максимальная скорость «на механике» составляет 184 километров в час, а версия с «автоматом» – 183 км/ч. В городском режиме данный мотор с МКПП потребляет 8.7, на трассе 5.4, а в смешанном режиме 6.6. Понятно, что двигатель с автоматической трансмиссией имеет немного большее потребление, а именно: 8.9 л в городе, 5.6 на трассе и 6.8 в комбинированном цикле.

Трансмиссия

Корейские специалисты решили использовать для своих моторов 6-ступенчатую механическую в базовых вариантах. А вот в качестве отдельной опции предусматривается установка 6-диапазонной автоматической коробки переключения передач. Весь крутящий момент передается только на передние колеса.

Это одна из причин, почему в полной мере нельзя считать «корейца» настоящим кроссовером. Зато автоматическую трансмиссию оснастили модернизированным гидравлическим трансформатором, получившим четыре диска сцепления.

Ходовая часть

В качестве основания для нового кросс-хэтчбека решили использовать переднеприводную платформу, позаимствованную у трехобъемника 4-го семейства. Его конструкция подразумевает широкое использование высокопрочной стали (их часть превышает 50 процентов). Технические характеристики Киа Рио Х-Лайн достаточно интересные. Передние колеса оснащены независимой подвеской типа McPherson.

Задние же обладают полунезависимой архитектурой, где есть торсионная балка. Передняя и задняя подвеска оснащена также стабилизаторами поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами. По умолчанию новый Киа Рио Х-Лайн имеет рулевое устройство с установленным электрическим усилителем руля.

Тормозная система Kia Rio X-Line 2021 оснащена дисковыми вентилируемыми тормозными устройствами впереди и задними барабанными механизмами сзади. Все это дополняется электронными помощниками ABS и EBD. Более дорогие комплектации получают уже дисковые тормозные устройства на всех 4-х колесах.

Безопасность

Киа Рио Икс-Лайн обладает всеми необходимыми устройствами для обеспечения максимально возможного уровня безопасности во время движения. Корейцы установили в свой кросс-хэтчбек:

• Модуль ABS, помогающий решать проблемы с блокировкой во время торможения;
• Систему ESC, которая поддерживает курсовую устойчивость;
• Систему интеграции активного управления VSM;
• Устройство HAC, которое обеспечивает помощь при начале движения;
• Модуль ESS, оповещающий о включении экстренного торможения;
• Контроль торможения во время поворотов CBC;
• Датчик контроля давления в шинах;
• Передние дисковые тормозные механизмы;
• Систему экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС;
• Передние и боковые подушки безопасности.

Уровень безопасности Kia Rio X-Line выше, чем у «штатной» версии Рио, так как процент высокопрочной стали в его кузове был увеличен с 13 до 50 процентов, 8% из которых – сталь горячей штамповки. Ее у популярной модели Киа раньше и вовсе не было.

Сталь в новом автомобиле произведена в Корее и России (около 12%). Поставляется . В общем степень локализации модели скромная – лишь 47 процентов. Более дорогие комплектации Киа Рио Х-Лайн 2019 дополнительно получили:

• Пятый подголовник для сидящего по центру пассажира на заднем ряду;
• Заднюю камеру;
• Задний парктроник;
• Датчик освещения;
• Противотуманные фары;
• LED-ходовые и задние габаритные огни;
• Дисковые тормозные устройства на задних колесах;
• Боковые подушки и шторки безопасности.

Визуальные характеристики

При своих немалых габаритах Rio X-Line имеет достаточно изящный и элегантный внешний вид, удачно сочетающийся с агрессивными элементами. Параметры экстерьера и содержимое салона даже в базовой комплектации могут заслужить похвалы — но все же полное раскрытие визуальных характеристик можно увидеть в Kia Rio X-Line в комплектации Prestige или Premium.

Цвета кузова

Цветовая палитра кузова на ноябрь 2021 года насчитывает только девять цветов, способных порадовать как ценителей урбанистической классики, так и любителей ярких решений. Цвета кузова Rio X-Line достаточно разнообразны — помимо пяти монохромных расцветок в градации от белого до черного, имеются также темно-коричневый, насыщенно-красный, ярко-оранжевый и благородный синий. Все предложенные цвета палитры имеют свое особое название. Например, белый кузов описывается как Crystal White, а черный проходит под названием Phantom Black.

Элементы украшения экстерьера

Не менее важными для визуальной оценки автомобиля являются элементы украшения экстерьера. Здесь производитель показал себя на высоте: линии кузова дополняют друг друга, создавая Rio X-Line неповторимый и запоминающийся стиль. Наличие молдингов и фигурных бамперов уже в базовой комплектации также можно считать плюсом модели. Как правило, подобные комплектующие поставляются производителем в качестве платных опций, доступных только со средних комплектаций.

Стоит отметить фигурную решетку радиатора, выполненную с сужением по центру. Так называемая «улыбка тигра» — фирменный прием концерна Kia для рестайлинга Rio, и кросс-модификации X-Line. В сочетании с фигурными удлиненными фарами радиаторная решетка создает неповторимый визуальный эффект.

Также в базовой комплектации поставляется сдвоенная насадка выхлопной трубы. Литые диски на 15 и 16 дюймов доступны, к сожалению, только в двух топ-комплектациях Rio X-Line (Prestige и Premium соответственно).

Отделка салона

Салон Rio X-Line в базовой комплектации не производит сильного впечатления — тканая обивка сидений, стандартный пластик в отделке дверей и панелей. Приборная панель выполнена стильно и эргономично, но, в целом, автомобиль не выделяется из ряда конкурентов в своей ценовой категории. Если же сравнить интерьер полной комплектации Premium, преимущества Rio X-Line станут куда более выраженными. Тканая обивка сменится искусственной кожей высокого качества — также кожаное покрытие будет присутствовать на подлокотниках, рулевом колесе и в качестве декора на внутренних поверхностях дверей. Также видоизменится торпедо и приборная панель — вместо привычного матового пластикового покрытия можно будет увидеть черный глянец.

Технические характеристики Kia X-Line

Характеристики Киа Рио Х Лайн представлены двумя видами двигателя и коробки передач. Для любителей неспешной езды имеется модификация автомобиля с 1.4 литровым двигателем и автоматической или механической коробкой передач.

Для тех, кто любит помощнее, можно приобрести модификацию с 1.6 литровым двигателем и коробкой на выбор. У младшей версии движка мощность составляет сто лошадиных сил, а старшая версия может похвастать целыми ста двадцатью тремя лошадками.

Несмотря на то, что автомобиль позиционируется как внедорожник, полного привода здесь нет. Во всех комплектациях используется исключительно передний привод.

Расход топлива выглядит следующим образом:

1. Город. В городском цикле автомобиль с двигателем 1.4 литра расходует 7.4 литра при использовании механической коробки или 8.6 литров при автомате. Старшая модель, укомплектованная мотором объемом 1.6 литров, потребляет 8,7 и 8,9 литров на механической и автоматической коробках соответственно.
2. Загород. При езде за городом 1.4 литровый двигатель расходует 5 литров на сто километров. Более мощный 1.6 литровый мотор расходует 5.4 и 5.6 литров для механики и автомата соответственно.
3. Смешанный режим. Езда в данном режиме расходует 5.9 и 6.6 литров на механической и автоматической коробках передач соответственно у младшего двигателя. Мощный мотор потребляет 6.6 и 6.8 литров в зависимости от установленной трансмиссии.

Модель с более мощным двигателем весит 1175 килограмм для механической КПП и 1203 кило для автоматической коробки.

Объем топливного бака Киа Рио

Объём бака у Киа Рио является важнейшим показателем для многих тысяч владельцев этого неприхотливого и надёжного транспортного средства. Собираясь в дальнюю поездку за рубеж, где бензин намного дороже, или в местность с редкими АЗС, водитель должен чётко рассчитать необходимый объем запасов топлива, чтобы не остаться с пустым баком среди поля или где-нибудь на безлюдной территории.

Местоположение бензобака

Автомобиль Киа Рио сконструирован с безусловным соблюдением правил техники безопасности на транспортных средствах. Его топливный бак расположен в самой защищённой точке машины: возле задней части автомобиля в районе багажного отделения.

Местоположение резервуара для бензина выбрано не очень близко к заднему бамперу, ориентировочно их разделяет около полуметра. Этого расстояния достаточно для безопасности людей в салоне автомобиля при заднем столкновении с препятствием или участниками движения на дороге. В бензобаке машины установлен насос, принудительно нагнетающий бензин в магистральные трубопроводы, и адсорбер системы улавливания выделяющихся паров топлива.

Технические характеристики

Вместительность бензобака зависит от множества дополнительных факторов. Согласно паспортным данным, ёмкость топливного хранилища Киа Рио составляет 45 литров. В жаркие летние дни из-за температурных расширений не рекомендуется заливать бензин под завязку, то есть до верхнего края горловины.

Учитывая требования безопасности, для обеспечения достаточного температурного расширения среды необходимо рассчитать поправку на заполняемость резервуара для бензина.

Как устроен бак для топлива

Бензобак Киа Рио изготовлен из дюралевого сплава. Две штампованных половинки сварены в единое целое – получилась герметичная ёмкость. Устройство укомплектовано следующими изделиями:

• труба топливоналивной горловины;
• топливный фильтр;
• крепёжная лента;
• насос топливный высокого давления;
• трубка топливная.

О снятии резервуара написано много статей в сети Интернет, включая пошаговые инструкции по демонтажу. Краткие рекомендации по ремонту приводятся ниже.

Проверка

Чтобы проверить герметичность бензобака, необходимо воспользоваться компрессором и шлангом. Плотно закрыв все трубопроводы, отверстия со штуцерами, в резервуар необходимо закачать сжатый воздух. Давление удерживать две и более атмосферы. Ориентировочно после двух атмосфер защитный клапан должен сбросить давление. При исправной пробке обратка не будет создавать помехи.

Иногда производитель устанавливает в пробке клапан, но вместо него может быть простое калиброванное отверстие. У некоторых моделей Киа Рио избыточное давление стравливается не пробкой в бензобаке, а специальным клапаном, расположенным на топливопроводе. Трубка связана с атмосферой, газы выводятся в окружающую среду.

Рекомендации по эксплуатации двигателя 1.6 kia rio

Чтобы минимизировать вероятность выхода из строя двигателя автомобиля Kia Rio, нужно обращать внимание при его эксплуатации на следующие моменты:

Качество топлива. Заправляйте автомобиль только на проверенных заправках известных компаний. Несмотря на то, что мотор 1.6 Kia Rio способен работать на 92-м бензине, лучше использовать 95-й;
Вовремя меняйте масло автомобиля. Рекомендованный производителем срок замены масла Kia Rio в российских реалиях — 15 тысяч километров пробега. Лучше делать это чаще — каждые 10-12 тысяч километров пробега, особенно если машина эксплуатируется в городском ритме, где ей приходится часто стоять в пробках;
Используйте качественное синтетическое масло

Мотор Kia Rio достаточно придирчив к маслу, поэтому нужно обращать внимание на использование только синтетических масел, которые подходят по сезону, либо всесезонных;
Не игнорируйте профилактические работы. Если вы услышали посторонние шумы из-под капота, следует как можно быстрее разобраться в их причинах, и устранить проблему

Например, если возникают стуки, есть вероятность, что они связаны с клапанами, и их требуется отрегулировать;
Избегайте резких разгонов и торможений. Двигатель 1.6 Kia Rio нельзя назвать спортивным. Управляя автомобилем с таким мотором, избегайте резких ускорений и торможений. Лучше двигаться на средних оборотах.

Местоположение бензобака

Автомобиль Kia RIO сконструирован с безусловным соблюдением правил техники безопасности на транспортных средствах. Его топливный бак расположен в самой защищённой точке машины: возле задней части автомобиля в районе багажного отделения.

Местоположение резервуара для бензина выбрано не очень близко к заднему бамперу, ориентировочно их разделяет около полуметра. Этого расстояния достаточно для безопасности людей в салоне автомобиля при заднем столкновении с препятствием или участниками движения на дороге. В бензобаке машины установлен насос, принудительно нагнетающий бензин в магистральные трубопроводы, и адсорбер системы улавливания выделяющихся паров топлива.

Габариты Риа Х Лайн, а также колесная база

Внешние кузовные размеры Риа Х Лайн остались не совсем идентичными с китайским кросс-хэтчем и составляют: 4240 мм (что на 40 мм больше, чем габариты у модели, предназначенной для Поднебесной) в длину. Размер кузова 1750 мм (что на 30 мм больше чем кузов у «китайца») в ширину.  А также 1505 мм (на 50 мм больше, чем у предшествующей китайской версии) в высоту.

Что касается последнего параметра, то высота кузова увеличилась, за счет увеличенного дорожного просвета, а также за счет багажных рейлингов, которых разработчики водрузили на крыше российского кросс-хэтча Х Лайн.

Относительно колесной базы приподнятого Риа Х Лайн, то она равна 2 тыс. 600 мм и не отличается от китайской версии кросс-хетча, так как трансмиссия и подвеска в основном остались прежними, за исключением новаций в виде усиленных пружин, а также амортизаторов.

Размерность колеи, как передних, так и задних колес имеет некоторый диапазон. При этом колея передних колес может быть равна в пределах: 1 тыс. 507 -1 тыс. 513 мм, а задних: 1 тыс. 524 – 1 тыс. 530 мм. Это объясняется тем, что на кросс-хэтч могут быть установлены широкопрофильные шины.

Похожие записи:

Сколько выветривается коньяк из организма, 50, 100, 200, 250, 300 граммов, через сколько времени можно за руль после коньяка Opel zafira life (опель зафира лайф) Абонемент на парковку в москве: условия выгодной стоянки Полный привод audi: что такое кватро и как оно работает, полноприводные модели Psa и fiat-chrysler сольются в единый концерн в начале 2021 года Пункт 2.1.1 пдд