Что вы знаете о характеристиках киа спортейдж в россии

Рестайлинг «Киа Спортейдж» 3 поколения

Рестайлинг модели был выпущен в 2014 году. Она и так хорошо продавалась, потому производитель не стал ничего кардинально менять. Нововведения:

• другая решетка радиатора;
• новые светодиодные задние фонари;
• антенна в форме акульего плавника;
• уменьшена обшивка передних стоек – это улучшает обзор;
• материалы салона подорожали – мягкий пластик на панели;
• добавлена подсветка подстаканников, отсек для мелких вещей в боксе;
• функция подогрева руля во всех комплектациях, кроме базовой;
• возможность регулировки жесткости рулевого колеса (в «Комфорте», «Нормальной» и «Спортивной» комплектациях);
• более удобная приборная панель;
• адаптивные амортизаторы;
• возможность опционально установить передние парктроники;
• новые колесные диски.

Дизельный мотор со 184 «лошадьми» внутри устанавливают в комплектациях «Люкс» и «Престиж».

Рестайлинг «Киа Спортейдж» 3 поколения

Рестайлинг модели был выпущен в 2014 году. Она и так хорошо продавалась, потому производитель не стал ничего кардинально менять. Нововведения:

• другая решетка радиатора;
• новые светодиодные задние фонари;
• антенна в форме акульего плавника;
• уменьшена обшивка передних стоек – это улучшает обзор;
• материалы салона подорожали – мягкий пластик на панели;
• добавлена подсветка подстаканников, отсек для мелких вещей в боксе;
• функция подогрева руля во всех комплектациях, кроме базовой;
• возможность регулировки жесткости рулевого колеса (в «Комфорте», «Нормальной» и «Спортивной» комплектациях);
• более удобная приборная панель;
• адаптивные амортизаторы;
• возможность опционально установить передние парктроники;
• новые колесные диски.

Дизельный мотор со 184 «лошадьми» внутри устанавливают в комплектациях «Люкс» и «Престиж».

Объем багажника Киа Спортейдж — сухой расчет

С выпуском каждой новой модели или рестайлингом уже существующей модификации разработчики KIA Sportage не только стремятся улучшить технические характеристики автомобиля, но и стараются усовершенствовать его внешний вид. Для этого нужно отвернуть винт хомута на резиновом рукаве, который подает воздух в воздухоприемник.

Теперь нужно снять рукав и обратить внимание на треугольные маркеры с двух сторон рукава, — они нужны для правильной установки рукава при сборке. Далее нужно открутить крепления, удерживающие короткий резиновый шланг, соединяющий резонатор впуска с воздухоприемником. Откручиваем винт крепления резонатора, пассатижами сдвигаем хомуты, снимаем шланги патрубков и отводим в сторону

Нажав пальцем на металлический фиксатор, снимаем разъем датчика

Откручиваем винт крепления резонатора, пассатижами сдвигаем хомуты, снимаем шланги патрубков и отводим в сторону. Нажав пальцем на металлический фиксатор, снимаем разъем датчика.

Отворачиваем два вертикальных винта, которые удерживают трубу воздухоприемника на крышке двигателя. Затем откручиваем еще три винта, которые крепят трубу воздухозаборника к корпусу дроссельных заслонок.

Здесь будьте внимательны, чтобы не напутать при сборке, дальний винт длинный, остальные два короче. Теперь можно снять трубу воздухоприемника и резонатор впуска. Откручиваем два винта на опоре троса идущего к дроссельным заслонкам.

Источник

Модификации с бензиновым двигателем

Бензиновый шестнадцати клапанный двигатель обладает рабочим объёмом 1998 см3, его мощность составляет 150 л.с. при максимальном крутящем моменте 197 Н/м. С ним совместимо два типа трансмиссии: МТ и AT, а также два варианта привода, полный и передний.

Динамические характеристики Kia sportage с бензиновым двигателем схожи, максимальная скорость от 182 до 184 км/ч. При разгоне до 100км/ч от 10.4 до 11.2 секунд. Расход у этого двигателя довольно высок, потому что его постоянно приходиться раскручивать, ведь 150 л.с. достигаются при 6200 оборотов в мин. Зато движок не прихотлив к качеству топлива и в него смело можно заливать 92 бензин, но как следствие чуть увеличится расход. Автоматическая коробка передач имеет ручной режим, местами позволяет сгладить маленький недостаток динамики на трассе, в городе он совершенно не чувствуется.

Бензиновый двигатель 2,0 – хороший вариант для этой машины, расход не очень высок, динамика вполне приличная, надежен. Нет проблем зимой, это был камень в огород дизелистов .

Размеры багажника — бортжурнал KIA Sportage Business NU Тигрюля года на DRIVE2

Автобокс Турино Спорт Люкс

Это позволяет значительно увеличить объем багажника «Киа Спортейдж 2». Но метод SAE более близок к жизненным условиям.

Объём багажника Киа Спортейдж 3 составляет литров, но при желании его можно увеличить до литров, если сложить задние сидения. Но не меньше ти. При установке новых свечей можно нанести на резьбу немного смазки графитовой или молибденовой, чтобы при следующей замене их можно было легко открутить.

Габариты Киа Спортейдж 3

Данные автомобили, являются схожими, по техническим характеристиками, имеют примерно одинаковые габариты и ценовой диапазон. Методы измерения объема В основном используется два метода.

Первый это VDA разработанный союзом немецких авто производителей. Данный метод предполагает заполнение багажного отсека параллепипедами размером хх50 мм. Метод логичен, показывает реальную вместительность багажника, но не лишен недостатков. Если измерять в стандартных чемоданах, то их уйдет гораздо меньше.

Суть метода состоит в загрузке в багажник, сумок и чемоданов разного размера.

В другие разы приспособились спать на передних сиденьях, откинув их назад, если холодно, то в спальниках плюс маленькие подушки под голову. Отлично спалось, даже при минус 14!

Спать на передних сидениях можно, но неудобно у меня рост см, а в багажнике поза имбриона, дырку закладывал автомобильными подушками терпимо , а в палатке лучше! Elzbet Спать на передних сидениях можно, но неудобно у меня рост см Ну да, у нас рост поменьше: Лично мне спать неудобно из за боковых поддержек, ну и немного не помещаюсь при росте см, а в общем терпимо и одну ночь переночевать можно: Foxnime Ну да, у нас рост поменьше: Тем не менее, по отзывам многих автовладельцев, при складывании задних сидений не образуется ровной поверхности пола.

Несмотря на рестайлинг модели в году, багажный отсек авто не получил никакой реконструкции. Новые версии кроссовера Осенью года автоконцерн представил четвертую версию внедорожника. Новая модель получила более рельефные формы экстерьера и массивный бампер.

Достоинства и недостатки «Киа Спортейдж 3»

Среди преимуществ «Киа Спортейдж» 3 поколения выделяется то, что даже начальные комплектации весьма богаты. Другие достоинства:

Во всех комплектациях устанавливают по 2 розетки (конкуренты пришли к этому решению гораздо позже).
Климат-контроль.
Беспроводное соединение Bluetooth даже в простейшей магнитоле, управление музыкой на руле (в более дорогих версиях).
Удобный задний диван, пластиковая накладка на передних креслах (это важно для перевозки детей).
Багажник вместительный, геометрически правильный.

Это максимально универсальный автомобиль, подходящий для всей семьи.

Среди недостатков Kia Sportage 3:

• Слабая подвеска – ей нужно хорошее покрытие, за пределами дороги она превращается в неудобный стул.
• Рулевая рейка (стуки начинаются уже до 15 тысяч км пробега).
• Недостаток динамики, особенно в бензиновом двигателе (показатели не худшие, но удивить не смогут).

Минусов не так много, но они есть, как и у любого автомобиля.

Технические характеристики KIA Sportage 2019-2020

Решительный характер, уверенность в любом маршруте, запоминающийся внешний вид – все это KIA Sportage 2019–2020 года. Кроссовер приобрел новый экстерьер и передовые ассистенты, а специальная серия Edition Plus получила удобные сервисы от «Яндекса».

История Kia Sportage

Дебют 1-го поколения пришелся на 1994 год.

Кроме закрытого кузова, в линейку была включена короткобазная версия с тентом на задней крыше и модель с удлиненным задним свесом, но она не экспортировалась.

Второе поколение выпускалось с 2004 по 2010 год. Оно стало крупнее и перешло в класс кроссоверов: разработчики убрали рамную конструкцию, добавили полный привод. Линейка предполагала и только переднеприводный вариант.

Третье поколение вышло на рынок в 2010 году и продавалось вплоть до 2016 года. Автомобили для российского рынка собирались вручную на заводе в Калининграде. В 2014 году модель подверглась изменению.

Время ремонта

Вместе с недорогим обслуживанием, пришлось выложить круглую сумму на ремонт слабых мест автомобиля. Изначально пришлось поменять сцепление в сборе, то есть диск, корзину и выжимной подшипник. Вместе с работой обошлось чуть дешевле 25000 рублей. Все запчасти брал оригинальные. И если механизм сцепления ещё как то можно отнести к материалам, который имеет определенный ресурс и подвержен влиянию манеры езды автолюбителя, то после следующей поломки я слегка задумался о легендарной надежности марки Киа, а также правдивости изначальных показаний одометра.

Так после полной ревизии подкапотного пространства и моторного отсека был приговорен к замене правый передний привод. Замена не дорогая — 2500 рублей, а вот комплект оригинальных запчастей обошелся в 33 000 рублей. Таким образом за первую половину года эксплуатации я потратил чуть менее 70 000 рублей, чем был сильно огорчен.

Спустя ещё пол года можно сказать, что я простил своему железному коню те дорогостоящие капризы, да и не было больше каких-то поломок. Все таки следовало ожидать что у 6-ти летного авто не самого бюджетного варианта могут произойти проблемы. В настоящее время машину периодически наблюдаю на сервисе, и в ближайшее время, надеюсь, каких то серьезных вливаний не потребуется. Не так давно в плановом режиме поменял сайленблок нижнего заднего рычага, передние тормозные колодки, топливный фильтр. Цена вопроса — 5000 рублей.

Итого за первый год владения — 75000 рублей. Много это или мало, решит для себя каждый самостоятельно.

приборная панель

Объем багажника КИА Спортейдж (KIA Sportage) года

Линейка двигателей дополнена и дизельной 2-литровой сильной установкой. На выбор покупателям предлагаются три трансмиссии: Авто оборудуются передним или полным приводом.

Расход топлива — от 6,3 до 8,3 л на км пути смешанный режим. Объем бака составляет 62 литра.

Базовая модификация Sportage Комплектация Classic предлагает подушки и шторки безопасности, электроусилитель руля, кондиционер и Bluetooth, благодаря которому можно подключить к системе авто телефон. В салоне установлена розетка 12 В.

Каков объем багажника у Киа Спортейдж ?

Всегда чистое лобовое стекло гарантируют стеклоочистители Aero blade, а задняя часть авто дополнена эффектным спойлером со светодиодным стоп-сигналом. Вы легко доберетесь до подъезда даже в темноте!

Навигация с сервисом TomTom позволит построить маршрут движения с учетом информации о пробках. Данные производителей Объем багажника у Киа Спортейдж достигает литра, а если сложить задние сиденья то получаем внушительные литра. Мое мнение, багажник у Спортейдж 3 поколения стал хуже.

Складывании сидений не образует ровный пол, как было во втором поколении. Volkswagen Tiguan в данном авто литров. Складываем задние сиденья и получаем уже и еще есть опция которая позволяет сложить передние сиденье.

Все сложенные сиденья образуют ровный пол и поверьте, выглядит это очень круто. Холодильник влезет легко. Ну а что же у Ниссана, здесь у нас и литров при сложенных сиденья.

Технические характеристики Kia Sportage

Изначально казалось, что у данного авто будет самый маленький багажник. Toyota rav4, недавно получила рестайлинг.

Колесо с двери ушло в багажный отсек, машине это определенно к лицу. Багажный отсек в комплектациях для РФ чуть поменьше а не литров.

https://youtube.com/watch?v=BJeHQ1C7Lp0

Связано это с полноценной запаской. При сложенных задних сиденьях мы имеем просто потрясающий результат литров.

Выводы Киа Спортейдж проиграл, бился с достойными соперниками, но к сожалению в угоду дизайна автомобиля он стал не таким универсальным.

Источник

Комплектации и стоимость

Для кроссовера доступно 5 комплектаций. Базовой является комплектация «Classic», которой оснащаются только бензиновые авто с передним приводом. В нее входит такое оснащение:

• Тканевая отделка салона;
• Аудиосистема с 6 динамиками;
• Кондиционер;
• Регулировка по высоте рулевой колонки;
• Электростеклоподъемники на 4 дверях;
• Регулировка по высоте сиденья водителя;
• Функция «Эскорт»;

Также для переднеприводного кроссовера доступны улучшенные комплектации «Comfort» и «Luxe». У переднеприводного Kia Sportage 2014 цена с доступными комплектациями варьируется от 909 900 руб. до 1 089 900 руб.

Для бензиновой версии, но с полным приводом базовой является комплектация «Luxe». Также есть комплектации «Prestige» и «Premium». Цена на версию с таким и оснащением составляет 1 109 900-1 359 900 руб.

Дизельные автомобили доступны с комплектациями от «Comfort» до «Premium». Цену на них установили в размере 1 159 900-1 459 900 руб.

Технические характеристики

Если говорить о расходе топлива, то бензиновый двигатель потребляет около 8,5 литра на 100 км, а дизельный агрегат – от 5,5 до 6,9 литров в смешанном режиме. Компоновка шасси не изменилась, но добавили некоторые новшества:

• ШРУСы были заменены;
• подрамник закреплен на эластичных втулках;
• усилены элементы подвески;
• везде установлены амортизаторы High Performance Dampers, а также перенастроена передняя и задняя подвески.

«Кия Спортейдж 3» работает на стойках МакФерсон вкупе со стабилизаторами поперечной устойчивости, сзади – независимая рычажно-пружинная конструкция. На каждом колесе дисковые тормоза – спереди они еще и вентилируемые.

Рулевое колесо снабжено электроусилителем с 3 рабочими режимами.

Внешний вид

После выхода на «Кия Спортейдж» 3 поколения посыпался шквал критики – именно за экстерьер. Это и огромные фары, скрывающиеся под капотом, и большая радиаторная решетка. Совсем не того ждали от обновления кроссовера.

Однако модель все равно кому-то пришлась по вкусу – она выделялась на дороге. Это актуально в обстановке «уравнения», когда все автомобили унифицированы. Все продукты компаний очень похожи друга на друга, что огорчает. Иногда определить, какой марки автомобиль, удается только при близком рассмотрении.

При первом взгляде на салон удивляет обилие клавиш на центральной панели. Быстро разобраться с таким многообразием может быть не так просто. В соответствии с тенденцией к минимизации такой подход считается архаичным. В остальном к салону модели трудно придраться:

• были добавлены новые отделочные материалы на передней панели;
• подсоединили светодиодную подсветку;
• приборную панель заменили на другую со встроенным цветным экраном (4,2 дюйма).

Переработали и лобовое стекло – на третьем поколении установили шумопоглощающий слой. Больше ничего в салоне не изменили.

Внешность

Внешне отличий от дорестайлинговой модели практически не видно. У Sportage Kia 2014 немного изменили размеры решетки радиатора, но форму не меняли. Головные фары обзавелись ходовыми огнями с использованием светодиодных полосок. А вот противотуманные фонари, установленные на бампер, форму поменяли кардинально. Сам же бампер оставили без изменений.

Сзади единственным обновлением стала установка светодиодных фонарей. И дополнительно добавилось на выбор несколько колесных дисков с разными узорами. В остальном автомобиль после обновления ничем не отличается от версии до обновления.

Габаритные размеры рестайлинговой модели приведены ниже. Единственной, там указан у Kia Sportage клиренс со стандартными колесами. При установке на кроссовер колес большего диаметра дорожный просвет несколько увеличивается.

Третье поколение

Новинка быстро завоевала популярность. На то есть несколько объективных причин. Если будет интересно, составим полноценный обзор с подробным описанием.

Третье поколение начали собирать, а также продавать в 2010 году. Как раз вместе с уходом 2 генерации. Продержался кроссовер в таком исполнении до 2014 года.

Корейские инженеры учли ошибки предшественника. Здесь увеличился размер багажного отсека.

Теперь объем багажника Киа Спортейдж 3 генерации начинался с 564 литров. Очень и очень солидно. Выигрывает у многих конкурентов того времени.

Автомобилист может опустить задний диван. Образуется практически ровная погрузочная поверхность. Странно, но вместительность оказалась ниже в сравнении с предшественником. Только 1353 литра.

Но тут расстраиваться не стоит. Автомобиль стал практичнее, а также удобнее при путешествиях большой семьей. При занятом пассажирами заднем диване, в отсек поместятся несколько крупных дорожных сумок, и не только.

Третье поколение, рестайлинг

Обновленный корейский компактный кроссовер третьего поколения мир увидел в 2014 году. Презентация состоялась немного раньше, но продажи стартовали именно с 2014 года.

Еще машина за счет обновления продержалась на рынке до 2016 года. Там уже ее ждала смена в виде 4 генерации.

Как и со вторым поколением, рестайлинг никак не повлиял на размер багажника Киа Спортейдж 3. Здесь прежние 564 литра в стандартном положении, а также 1353 литра, если опустить задний диван.

Проблемные места

Как любой автомобиль, модель «Киа Спортейдж» имеет несколько «слабых мест». Часть из них связана с особенностями конструкции. Устранить такие неполадки самостоятельно не получится:

1. Жесткость подвески – при поездках по неровной дороге водитель и пассажиры ощущают «каждый камешек». Единственное решение проблемы – подбирать оптимальную скорость передвижения.
2. Постоянно пачкающиеся пороги – они не прикрываются нижней частью двери и загрязняют ноги при посадке и выходе.
3. Широкие передние стойки, ухудшающие обзор.
4. Низкое размещение указателей сигнала поворота.

Многие владельцы жалуются также на неудобную конструкцию пассажирского переднего сидения и подголовников. Помимо этого, имеются и другие недостатки «Киа Спортейдж», которые могут при неправильной эксплуатации привести к серьезной поломке.

Катализаторы и сажевые фильтры

Серьезные недостатки и слабые места Kia Sportage 2012 года имеются в системе выхлопа. Уязвимые точки – сажевые фильтры у дизельных автомобилей и катализатор у бензиновых. Фильтры часто и быстро засоряются, что ведет к дополнительным расходам по замене. Причиной может быть низкое качество дизеля и бензина в России

При покупке машины на вторичном рынке важно проверить, что на приборной панели не горит индикатор в виде значка двигателя или спирали

КПП

Одно из слабых мест «Киа Спортейдж 3» – АКПП. Некоторые водители отмечали сбои электронного блока управления коробки. При переключении наблюдались толчки и «зависание» при нажатии педали газа. Эта проблема замечена не только у автомата, но и у механики. Она возникает во время движения и при попытке тронуться с места.

К сбоям могут привести:

• отказ датчиков температуры и давления;
• неисправность соленоидов в гидроблоке;
• нарушения в работе выключателя стоп-сигналов.

Большинство проблем МКПП «Киа Спортейдж 3» устранимы и не требуют больших расходов.

Подвеска

Болячки «Киа Спортейдж 3», связанные подвеской, выявлены практически у всех автомобилей серии. Уже после 20 тыс. км пробега водители отметили:

• проседание пружин задней подвески, при большой нагрузке они нередко лопались;
• слабые амортизаторы передней подвески;
• слабые втулки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Рулевая рейка

Рулевая система «Киа Спортедж» III поколения включает реечный механизм, вал с карданными шарнирами и электроусилитель. Часто владельцы жалуются на низкую информативность рулевого колеса. Однако это скорее техническая особенность автомобиля.

Основные недостатки «Киа Спортейдж» выявляются после 30 – 50 тысяч км пробега и больше. В это время появляются посторонние звуки в рулевой системе. Лучше всего они слышны при поездке по неровной дороге. Причиной может стать выход из строя шарниров рулевого вала. У автомобилей, прошедших рестайлинг в 2015 году, эта проблема встречается намного реже.

Передние двери

Существенные недостатки и слабые места Kia Sportage 2012 года связаны с особенностями кузова. В частности, передние двери при открытии провисают и захлопываются туго. Чтобы их закрыть, приходится приложить значительное усилие. Проблему удается решить, если отрегулировать дверные петли. Смазка замков помогает облегчить закрытие. В продаже имеются специальные спреи.

Еще одна конструктивная проблема кроссовера – неудачно расположенная уплотнительная резинка передних дверей. При езде на большой скорости она пропускает воздух, в результате возникает неприятный свистящий звук.

ЛКП

Лакокрасочное покрытие низкого качества – беда многих моделей автомобилей. У «Киа Спортейдж» оно очень хрупкое. В результате уже через 1-2 года эксплуатации на кузове появляется множество сколов. Специалисты рекомендуют обновлять лакокрасочное покрытие через 5 лет. В это же время полезно сделать антикоррозийную обработку кузова.

Лобовое стекло

Недостаток, о котором говорят многие водители, – слабое оригинальное лобовое стекло. Нередко его приходится менять из-за многочисленных сколов, вызванных мелкими камешками. В холодное время года быстро возникают трещины в области обогрева дворников. Для замены многие владельцы приобретают неоригинальные стекла.

Методы измерения объема

В основном используется два метода. Первый это VDA разработанный союзом немецких авто производителей. Данный метод предполагает заполнение багажного отсека параллепипедами размером 200х100х50 мм. Метод логичен, показывает реальную вместительность багажника, но не лишен недостатков. Если измерять в стандартных чемоданах, то их уйдет гораздо меньше.

Стандарт SAE – этот метод предложило «Сообщество автомобильных инженеров». Суть метода состоит в загрузке в багажник, сумок и чемоданов разного размера. Сначала укладываются большие чемоданы и только потом, багажник автомобиля заполняется маленькими сумкам.

Данные производителей

Объем багажника у Киа Спортейдж достигает 564 литра, а если сложить задние сиденья то получаем внушительные 1353 литра. Мое мнение, багажник у Спортейдж 3 поколения стал хуже. Складывании сидений не образует ровный пол, как было во втором поколении.

Volkswagen Tiguan в данном авто 470 литров. Складываем задние сиденья и получаем уже 1510 и еще есть опция которая позволяет сложить передние сиденье. Все сложенные сиденья образуют ровный пол и поверьте, выглядит это очень круто. Холодильник влезет легко.

Ну а что же у Ниссана, здесь у нас 410 и 1500 литров при сложенных сиденья. Изначально казалось, что у данного авто будет самый маленький багажник.

Toyota rav4, недавно получила рестайлинг. Колесо с двери ушло в багажный отсек, машине это определенно к лицу. Багажный отсек в комплектациях для РФ чуть поменьше 506 а не 547 литров. Связано это с полноценной запаской. При сложенных задних сиденьях мы имеем просто потрясающий результат 2000 литров.

В качестве итогов

Киа Спортейдж является вполне себе добротным и высоко конкурентным рестайлинговым кроссовером с разумной стоимостью в зависимости от наличия опций в тех или иных сборках для российской аудитории пользователей. Если судить по реальным отзывам первых владельцев этого авто, то они в большинстве положительные.

Наибольшее число хвалебных оценок получают комфортные салоны и по-спортивному настроенные динамические характеристики кроссоверов. Хотя по замыслу производителей, все-таки, в большинстве сборок Киа Спортейдж для россиян – это отнюдь не спортивное, а самое, что ни есть семейное авто.

Читайте далее:

Достаточно ли Вы знаете о характеристиках внедорожника Kia Mohave?

Комплектации и цены Kia k5 для России

Технические характеристики Киа Селтос в России

Подвеска Киа Спортейдж 4: особенности, детальный обзор, характеристики

Какое масло заливать в ДВС и КПП Киа Спортейдж 3, 4: рекомендации, объёмы, наименования

Похожие записи:

Тойота тундра 2020 в новом кузове, цена, фото Почему адаптивный круиз-контроль и любые автономные технологии в автомобиле Платные участки трассы м4 «дон» Как приклеить пленку в салоне авто самостоятельно: нюансы работы Топ 20 маленьких машин для девушек: марки, стоимость, фото Новинки гусеничных и колесных вездеходов россии для грязи и бездорожья