Kia seltos

Модификации KIA Seltos

KIA Seltos 1.6 MT

KIA Seltos 1.6 AT

KIA Seltos 1.6 MT 4×4

KIA Seltos 1.6 AT 4×4

KIA Seltos 2.0 CVT

KIA Seltos 2.0 CVT 4×4

Характеристики Киа Селтос 2020 года

Конструктивно машина мало чем отличается от Креты. Спереди независимая подвеска “макферсон”. Сзади скручиваемая балка для переднеприводных версий и многорычажка для полноприводных Селтосов 4х4. А вот выбор вариантов коробок передач в сочетании с разными моторами обещают шире.

Что касается полного привода, то она реализована также, как и на Крете. То есть электрогидравлическая муфта, передающая крутящий момент на задние колеса по мере необходимости. То есть работает она всегда в автоматическом режиме. Для принудительной блокировки необходимо нажать отдельную клавишу. Дорожный просвет заявлен на уровне 19 сантиметров. Об остальных габаритах можно узнать ниже.

• Длина – 4315 мм
• Ширина – 1800 мм
• Высота – 1620 мм
• Снаряженная масса – от 1345 кг
• Колесная база – 2610 мм
• Объем багажника – 498 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 205/65 R16, 215/60 R17, 235/45 R18
• Клиренс – 190 мм

Подробный видео обзор кроссовера от журналистов “Авторевью” прямо из Кореи.

Силовых установок для Киа Селтос 2020 заготовлено несколько, причем дизель будет исключительно 1,6-литровый, и выдавать он сможет 136 «лошадок». Среди бензиновых моторов уже можно выбирать: либо атмосферник объемом два литра, генерирующий 152 силы, либо снабженную турбиной 1,6-литровку, в которой заключен «табун» из 177 «голов».

Коробок передач тоже может быть несколько: либо 6- или 7-ступенчатый вариатор, либо автомат. Привод также можно выбирать: либо только на передние колеса, либо на все сразу.

Платформа нового Киа Селтос

С точки зрения автомобильного инжиниринга платформа – это определенный набор или перечень решений сферы создания конструкций, дизайна, технологий, которые нацелены на разработку и реализацию нескольких (иногда это десятки) моделей авто.

Платформа предполагает, что разработчикам не требуется каждый раз проектировать, например, элементы кузова или детали подвески. Платформа – это основа для компоновки тех или иных модульных частей тех или иных моделей.

Преимущества модульных платформ в том, что они позволяют существенно сэкономить, как средства, так и время при разработке новых моделей авто. Это дает возможность снизить стоимость разработок, а значит, и получать конкурентные выгоды в соревновании с соперничающими на рынке автомобилями.

Что касается платформы Киа Селтос, то это модульный вариант компоновки кузовов, силовых агрегатов и трансмиссий, а также элементов подвески с условным обозначением К2.

Относительно подвески Киа Селтос следует сказать, что она зависит от того, какой привод у модели. Например, у переднеприводных версий кроссоверов – подвеска комбинированная или спереди – это Макферсон, а сзади – торсионная балка. Что касается полноприводных комплектаций, то сзади вместо балочного типа используется многорычажная подвеска ведущего моста.

Раз уж речь зашла о подвеске, то следует указать и на 19-сантиметровый размер дорожного просвета.

Многие уверены, что такой клиренс – это недостаток кроссовера, на что есть аргументированный ответ специалистов, что эта величина отнюдь не постоянная, потому как есть возможность его повышения, устанавливая колеса повышенной размерности. Например, вместо 16-, ставить, как 17-, так и 18-дюймовые диски и шины.

Комплектации и цены

По своей стоимости новинка корейского производства полностью соответствует своим конкурентам. А вот, что касается максимального уровня исполнения, оно на самом деле поражает. Однако цена Киа Селтос в этой комплектации начинается от 1 829 900 руб. Более мощный двигатель подымает цену Киа Селтос в России до 2-х миллионов руб. Базовая комплектация KIA Seltos оценивается от 1 120 000 р, однако уровень оснастки будет минимальный. Например, кроссовер оснащается:

• Кондиционером;
• Электрическим усилителем рулевого колеса;
• Обогревом форсунок омывателя;
• Тканевой обшивкой салона;
• Простой аудиосистемой;
• Докаткой в багажном отделении;
• Светодиодными ходовыми огнями;
• Электрическими стеклоподъемниками на всех дверях;
• Обогреваемыми боковыми зеркалами с приводом регулировки и складывания;
• Приборной панелью с 3.5-дюймовым TFT-дисплеем;
• Задними датчиками парковки;
• Датчиком давлениях в шинах;
• Системой управления устойчивостью машины;
• ABS;
• Шестью подушками безопасности.

Промежуточная комплектация КИА Селтос 2020 получит:

• Светодиодные указатели поворота;
• Кожаную отделку «штурвала» и рычага коробки передач;
• Функции обогрева руля;
• Светодиодную подсветку салона;
• Подогрев и вентиляцию передних кресел;
• Дистанционный пуск мотора;
• 25-дюймовый широкоформатный экран мультимедийной системы.

Топовый вариант обладает:

• Полностью светодиодными фарами и фонарями;
• Рейлингами на крыше;
• Кожаной обивкой и хромированными деталями в салоне;
• «Климатом»;
• Проекционным дисплеем;
• Подогревом задних кресел;
• Камерой кругового обзора;
• Приборной панелью Supervision, рассчитанную на 7-дюймовый цветной экран;
• Адаптивным «круизом»;
• Акустикой премиального класса BOSE, рассчитанную на 8 динамиков;
• Люком в крыше.

KIA Seltos — обзор автомобиля

KIA Seltos / Киа Селтос

Компактный кроссовер KIA Seltos был показан публике в июне 2019 года в Дели на выставке автомобилей. Бюджетный класс Seltos с агрессивным дизайном и стильными кузовными элементами показывает его ориентацию на городскую молодежь. В основе названия кроссовера лежит имя Кельт — это сын древнегреческого богатыря Геракла. Селтос по своему оригинальному современному дизайну значительно опережает своего главного французского конкурента Renault Duster. Спереди кроссовер выделяется решеткой радиатора в виде «носа тигра» и массивным бампером с вертикальными противотуманными фарами. Сзади расположены габаритные огни в крупных плафонах, в хромированной вставке между которыми находится логотип компании. В салоне KIA Seltos передние кресла имеют хорошую боковую поддержку с достаточным количеством различных регулировок. На заднем диване с комфортом могут расположиться только два пассажира, троим будет тесновато. Трехспицевый руль имеет много функциональных кнопок и переключателей. Запасное колесо с необходимыми базовыми инструментами
находится под фальшполом багажника, имеющего объем в 498 литров.

В KIA Seltos устанавливаются три рядных бензиновых четырехцилиндровых двигателя. Первый мощностью 149 л.с. имеет объем 2.0 л, крутящий момент в 179 Н*м и работает с вариатором. Второй объемом в 1.6 л и крутящим моментом в 150 Н*м передает энергию на передние колеса с помощью механической коробки передач с шестью скоростями или автоматом с шестью ступенями. Третий двигатель мощностью в 177 л.с. и крутящим моментом в 265 Н*м снабжается роботом с семью ступенями. Впереди устанавливается подвеска типа МакФерсон, сзади — полунезависимая балка или многорычажка. Рулевое колесо имеет электрический усилитель, тормозная система — дисковые тормоза с вентиляцией передних колес. KIA Seltos сочетает хорошую управляемость с плавностью хода, а также обеспечивает уверенность водителю при движении по проселочным дорогам.

Базовая комплектация KIA Seltos включает светодиодную оптику с обеих сторон, датчик дождя, противотуманные фары, системы ABS, ESP и EBD, камеру для контроля при движении задним ходом, тканевую отделку сидений в салоне, подогреваемые передние кресла, фронтальные и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, крепления ISOFIX, систему Drive Моdе Sеlесt, кондиционер или климат-контроль, 18-дюймовые диски.

Предпочтения покупателей

Так, для кроссовера с базовым двигателем в 1.6 литра наиболее популярными колерами стали:

1. Серый;
2. Синий;
3. Красный;
4. Белый.

Что же касается паркетников с атмосферником в 2.0 л и турбодвижком в 1.6 T-GDI, то тут рейтинг наиболее популярных оттенков следующий:

1. Желтый с черным верхом;
2. Белый с черным верхом;
3. Серый;
4. Темно-синий;
5. Темно-синий с белым;
6. Темно-синий с черным;
7. Оранжевый.

Остальные варианты набрали куда меньше голосов.

Но в целом цвета кузова КИА Селтос подобраны очень грамотно. Кроссовер смотрится эффектно и стильно, особенно в 2-цветном кузове. А это значит, что немалая армия поклонников ему гарантирована!

Багажник кроссовера и ближайшие конкуренты

Объем багажника в Киа Селтос – 498 л. Это значительно больше, чем на Hyundai KONA и Creta. Открывается дверь багажника электроприводом одним нажатием кнопки. Сразу бросается в глаза идеально ровный жесткий пол. Выполнять любую погрузки становится легче из-за отсутствия высокого бортика. Однако это только одно из положений пола: есть еще позиция. Можно переставлять жесткое перекрытие на уровень ниже для увеличения внутреннего пространства багажника.

Багажник имеет под полом место только для «докатки». Компактный кроссовер очевидно сделал упор на объемы, чем на практичность, но на обзоре модель корейского образца. Для российской версии еще нет конкретного набора опций.

Задний диван складывается вровень полу, если платформа находится в стандартном положении. Если переместить крышку пола багажника ниже, то сразу становиться виден выступ: сиденья складываются по технологии 60/40.

Багажник по функциональности беден: из особенностей есть только подсветка. Не было замечено розеток, крючков и других приспособлений для фиксации багажа. Хотя снова возвращаемся к моменту адаптации под русского человека – производитель «Kia» еще может внести любые изменения в российскую серийную модель, которая на этапе окончательного проектирования.

Напоследок стоит отметить высокую подготовку бренда к будущей конкуренции. Приблизительна дата старта продаж Киа Селтос находиться в середине 2020 года, а это позволяет другим производителем быстро собрать что-то свое с лучшими опциями. Пока компактный кроссовер от южнокорейского бренда выглядит: практичным, стильным, вместительным, а главное – лучше остальных.

Читайте далее:

Способен ли удивить интерьер нового Киа К5

Все изменения в интерьере Киа Мохаве 2020

Салон (интерьер) Киа Соренто, фото и размер

Kia Seltos или Skoda Karoq, несложный выбор

Что нужно знать о габаритных размерах Kia Seltos

Комплектации и цены Киа Селтос 2020 модельного года

Старт продаж нового кроссовера начался с комплектации Luxe 2.0 MPI (149 л.с., 180 Нм) это 1 349 900 рублей. Естественно версии с 1.6 литровым агрегатом будут дешевле, но появятся они гораздо позже. Предварительные цены уже раскрыты.

• Classic 1.6 2WD 6МКП – 1 099 900 рублей
• Classic 1.6 2WD 6АКП – 1 139 900 рублей
• Comfort 1.6 2WD 6МКП – 1 169 900 рублей
• Comfort 1.6 2WD 6АКП – 1 209 900 рублей
• Comfort 1.6 4WD 6МКП – 1 239 900 рублей
• Comfort 1.6 4WD 6АКП – 1 289 900 рублей
• Luxe 1.6 2WD 6АКП – 1 319 900 рублей
• Luxe 1.6 4WD 6МКП – 1 359 900 рублей
• Luxe 1.6 4WD 6АКП – 1 399 900 рублей
• Luxe 2.0 2WD вариатор – 1 349 900 рублей
• Style 1.6 2WD 6АКП – 1 359 900 рублей
• Style 1.6 4WD 6АКП – 1 439 900 рублей
• Style 2.0 2WD вариатор – 1 389 900 рублей
• Style 2.0 4WD вариатор – 1 469 900 рублей
• Prestige 1.6 4WD 6АКП – 1 569 900 рублей
• Prestige 2.0 2WD вариатор – 1 519 900 рублей
• Prestige 2.0 4WD вариатор – 1 599 900 рублей
• Prestige 1.6 (турбо) 4WD робот 7DCT – 1 789 900 рублей
• Premium 2.0 4WD вариатор – 1 809 900 рублей
• Premium 1.6 (турбо) 4WD робот 7DCT – 1 999 900 рублей

https://youtube.com/watch?v=kTeF7w7I36c

Что касается корейского рынка, то там машину продают с двумя моторами. Это 1.6 литровый дизель (136 л.с.) и 1.6 литровый бензиновый турбомотор развивающий 177 лошадиных сил. Самая дешевая машина с 1.6 турбоагрегатом стоит 19 650 000 корейских вон, за 1.6 литровый дизель просят от 21 600 000 вон. Можете посчитать сколько выходит по сегодняшнему курсу.

Интерьер

Салон Киа Селтос получил современную компоновку, высококачественную отделку и богатое электронное-техническое оснащение. У передней панели есть выраженная горизонтальная архитектура, обеспечивающая удобное расположение органов управления. Физических клавиш не так много и все они собраны в лаконичные строгие блоки на консоли и центральном тоннеле.

Дисплей развлекательного центра размещен отдельно в верхней части панели, а индийская версия оснащена дисплеем, выполненным в одном корпусе с приборной панелью. Хотя в целом, нужно понимать, что перед нами все-таки бюджетный корейский кроссовер, лишенный обилия выдающихся материалов. Пластик получился жестким, однако в местах соприкосновения чувствуется мягкий пластик.

Сами сидения имеют кожзаменитель с перфорацией. У базовой комплектации Киа Селтос есть лишь ткань. Кресла получились удобными, а в качестве отдельной опции они могут получить даже вентиляцию. Непосредственно перед водителем находится 3-спицевое мультифункциональное рулевое колесо знакомого оформления. Отсутствуют какие-то новые элементы в приборной панели – это традиционная KIA панель приборов, имеющая аналоговые индикаторы и большой дисплей «борткомпьютера».

В качестве отдельной опции корейцы могут предложить 8-дюймовую проекцию. Она выглядит простенько, имеет выдвижное стекло, но подобная есть в 3-й Мазде. Многие потенциальные покупатели восхищаются 10.25-дюймовой сенсорной мультимедийной системой, однако дилеры заявляют, что дебютные 2 исполнения имеют лишь обычную магнитолу, а топовая комплектация оснащается 8-дюймовым экраном.

Что касается 10.25-дюймового экрана, он идет опционально. В нижней части центральной консоли нашлось место для стильного блока климатической установки, имеющей широкий монитор, одну шайбу и массу кнопок. Тоннель имеет большой рычаг переключения коробки передач. Левее расположилась шайба Drive Mode, отвечающая за управление режимами езды.

Вокруг рукоятки коробки передач нашлось место для кнопок подогрева кресел, рулевого колеса и систем безопасности. Не обошлось без классических элементов – подстаканников, ручника, а также подлокотника. На втором ряду нельзя сказать, что очень удобно, однако ноги почти не упираются в спинки сидящих впереди людей. Не обошлось сзади без откидного подлокотника, одного USB-порта и регулируемых по наклону спинок.

Последнего нет у многих конкурентов KIA Seltos 2020. Багажное отделение Киа Селтос 2020 обладает 433-литрами, если стоит полноразмерное запасное колесо. У базовой версии есть докатка, что придает еще 35 л к объему. Если частично демонтировать задний ряд, можно увеличить свободное пространство для транспортировки грузов в 2.5 раза. Под фальшполом багажного отсека нашлось место для запасного колеса и необходимого инструментария для ремонта в дорожных условиях.

Интерьер

Переместившись внутрь кроссовера или просто взглянув на фото салона КИА Селтос, сразу отмечаешь, что дизайнеры постарались на славу! Черный и серебристый пластик, плавные переходы и глянцевые вставки – все это гармонично сочетается.

К эргономике торпедо вопросов практически нет – все удобно и под рукой. То же самое касается приборной панели, у которой с информативностью полный порядок. Более того, есть мнение, что дизайн приборки один из лучших на сегодняшний день. Обзорность на достойном уровне. Сиденья неплохие, но боковая поддержка откровенно слабовата.

Диван второго ряда в принципе удобен, к тому же имеет регулируемую спинку. Есть три подголовника, хотя в центре поедет разве что подросток.

В целом, если сравнивать с Хендай Крета или Рено Аркана, с которыми Селтосу и придется конкурировать в России, нельзя не признать, что дизайн салона у Seltos лучше, причем не просто лучше, а прямо на порядок. Он не передовой, но изысканный и в нем ничего не раздражает.

Конечно, материалы не самые дорогие, пластик мягкий только в тех местах, где его обычно щупают, но даже по фото КИА Селтос в салоне можно сделать однозначные выводы, насколько он лучше конкурентов.

Впрочем, стоит понимать, что снимки в рекламных буклетах даны именно в топовой комплектации и в базе интерьер будет заметно проще. Но даже это не умаляет заслуг нового кроссовера.

Багажник вполне себе вместительный и удобный в использовании, а еще отличается небольшой погрузочной высотой.

В целом, автомобиль определенно стоит своих денег, и фотографии КИА Селтос передают весь тот шарм, который исходит от паркетника.

Минусы Киа Селтос

В соответствии с принципом, что когда все хорошо, это тоже плохо или без наличия минусов то и сколько не было плюсов они не способны стать источниками энергии развития испытатели кроссовера выявили:

• — наличие щели в месте примыкания капота к радиатору;
• — из-за чего происходит загрязнение мотора пылью, а также попадание в подкапотное пространство влаги при движении во время дождя и снега;
• — обитание «сверчков» в местах сочленения элементов пластикового декора.

Поделиться ссылкой:

Читайте далее:

Киа Селтос: фото, характеристики и когда ждать в России

Особенности габаритов Kia Seltos в новом кузове

Особенности интерьера Киа Селтос

Kia Seltos в комплектации Luxe: известны характеристики и цена

Цены на все автомобили KIA

Кроссовер
Стоимость
Sportage
от 1 389 900 руб.
Sorento Prime
от 2 024 900 руб.
Mohave
от 2 819 900 руб.
Soul
от 1 029 900 руб.
Sorento
от 1 769 900 руб.
Rio X-line
от 889 900 руб.
Telluride
появится позже
Seltos
от 1 099 900 руб.
XCeed
появится позже

Купе
Стоимость
Cerato KOUP
от 969 900 руб.

Лифтбек
Стоимость
Stinger
от 2 114 900 руб.

Седан
Стоимость
Cerato
от 1 134 900 руб.
Optima
от 1 364 900 руб.
Rio
от 774 900 руб.
Quoris
от 2 894 900 руб.
K900
от 3 569 900 руб.
Cerato Classic
от 1 019 900 руб.

Универсал
Стоимость
Ceed SW
от 1 119 900 руб.
ProCeed
от 1 519 900 руб.

Хэтчбек
Стоимость
Rio Хэтчбек
от 680 900 руб.
Ceed
от 1 079 900 руб.
pro ceed
от 959 900 руб.
ceed GT
от 1 324 900 руб.
pro ceed GT
от 1 234 900 руб.
Picanto
от 689 900 руб.
Venga
от 844 900 руб.
Picanto 3 двери
от 489 900 руб.

Какие цвета кузова Киа Селтос будут доступны в России?

Всего будет доступно 8 однотонных цветов кузова KIA Seltos, а также 6 комбинированных.

Итого 14 разных расцветок Киа Селтос Вы сможете увидеть в автосалонах. Давайте перечислим их:

Starbright Yellow / Cherry Black (GA7)
Starbright Yellow / Clear White (GA6)
Dark Ocean Blue / Cherry Black (GA5)
Dark Ocean Blue / Clear White (GA4)
Mars Orange / Clear White (GA3)
Gravity Gray / Platinum Gold (SE1)
Stargright Yellow (B4Y)

Dark Ocean Blue (BU3)
Snow White Pearl (SWP)
Gravity Gray (KDG)
Steel Gray (KLG)
Neptune Blue (B3A)
Mars Orange (M3R)
Cherry Black (9H)

Стоит сразу отметить, что в определенной комплектации будет доступен лишь определенный набор цветов Киа Селтос. Конечно, самые «красивые» цвета будут доступны лишь в топовых версиях авто. Также варинты двухцветной окраски кузова Киа Селтос будут доступны лишь в «богатых» версиях машины. А если Вы захотите себе цвет металлик, то придется доплатить еще сверху 10 тыс. рублей к стоимости машины.

Starbright Yellow / Cherry Black (GA7) KIA Seltos

Это тот самый «рекламный» цвет, который чаще всего мелькает в интернете. Переводится цвет как «звёздно-желтый». Но дополнительно верх авто будет окрашен в глянцевый черный цвет. В соцсетях чаще всего у людей возникает ассоциация с цветом такси, но по факту это не так. В живую машина выглядит совсем по-другому. Но, лично я бы не приобрел себе такой вариант. Код цвета GA7.

Это тот же фирменный звездно-желтый цвет KIA Seltos, но с белой крышей и зеркалами. Код цвета GA6.

Dark Ocean Blue / Cherry Black (GA5)

После того, как мы разобрались с желтыми цветами Киа Селтос, пора переходить к более интересными оттенками. Одним из таких цветов является Dark Ocean Blue с черной крышей. Это премиальный цвет, перевод которого звучит, как «темно-синий океан». Это действительно глубокий цвет, поражающий своей премиальностью. А черный верх подчеркивает статусность и серьезность машины.

Код цвета GA5.

Еще один «темно-океановый синий цвет». Но с чисто белой крышей. Код цвета GA4.

Mars Orange / Clear White (GA3)

А вот этот цвет уже более интересен. И интересен прежде всего тем, что маркетологи разных автомобильных компаний мыслят в одном направлении. Mars Orange — это оранжевый Марс. В последние пару лет цвет стал чуть ли не самым узнаваемым на дорогах. Вспомните рекламу Лада Веста СВ Кросс. Или хотя бы Хендай Крета. Все эти машины есть в подобном цвете. И маркетологи Киа решили не отставать от трендов. Доступен только с белой крышей. Код цвета GA3.

Gravity Gray / Platinum Gold (SE1)

Еще одним премиальным цветом является Gravity Gray («гравитационно серый»). Глубокий серый металлик, поражающий своей простотой, но и не отстающий от остальных оттенков Киа Селтос. Данный цвет подойдет тем, кто не желает выделяться из толпы, но одновременно хочет быть в тренде. А помогает в этом крыша цвета платины. Выглядит весьма необычно и свежо. Ранее подобного цветового решения я не встречал в продаже. Если Вы знаете что-то подобное, то напишите комментарии.

Еще один звездно-желтый металлик. Без черной и белой окраски крыши. Просто, стильно, современно. Код цвета B4Y.

Влияние комплектаций на оснащение салона

Примерные комплектации Киа Селтос:

• Luxe;
• Style;
• Prestige;
• Premium и Premium+C.

Полной картины опций по комплектациям – нет. Информация частично доступна журналистам, поэтому выделим основные отличия между модификациями кроссовера.

1. В базовой версии Luxe водители смогут почувствовать некоторый комфорт, что вполне хватит нетребовательным людям. Мультимедиа устанавливается с 8 дюймовым экраном, где функция разделения работает средне: трудно разглядеть некоторые обозначения на карте. Однако стоит отметить наличие: климат-контроля и камеры заднего вида. По ощущениям кроссовер лишь немного уступает некоторым конкурентам в плане заботы о водителе в базовой версии.
2. Переходя к Prestige, появляется мультимедийная система с 10 дюймовым экраном. Акустика от легендарной Bose. Сиденья обиты комбинированным материалом с приятным тактильным ощущением. Салон немного преображается благодаря коричневым вставкам под кожу и хрому.
3. Комплектация Premium – это топ версия Киа Селтос. Производитель делает акцент на обивке сидений из искусственной кожи, а также впервые внедренной системой вентиляции. Подстраивать водительское место поможет электропривод. Часть информации теперь можно выводить на проекционный экран. Хотя технология устарела, но остается весьма актуально на следующий 2020 год.

Панель приборов оборудована 7 дюймовым цветным дисплеем для Premium. При переключении режима езды экран преображается, выводя больше информации касательно скорости и оборотов двигателя. Другие комплектации оборудуются монохромным дисплеем на 3 дюйма – разница в информативности панели приборов ощущается сильно.

Дизайн и габариты кузова

Подготовленный для Кореи вариант паркетника, как оказалось, превосходит по размерам индийскую версию. Длина автомобиля составляет 4375 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1615 мм, колесная база – 2630 мм. Для сравнения, соплатформенная Крета при межосевом расстоянии 2590 мм имеет внешние габариты 4270х1780х1630 мм, т.е. Киа Селтос в итоге получился чуть крупнее своего ближайшего родственника.

Фото Киа Селтос 2020 года

Дизайн задней части кузова

Корму новинку украшают плафоны сложносочиненной формы с хромированной перемычкой, высоко забравшиеся секции противотуманных фонарей, щедро отделанный пластиком бампер с двумя трапециями выхлопных труб и серебристым диффузором.

В профиль новый Киа Селтос смотрится просто классно, демонстрируя оптимальные пропорции кузова, отлично прорисованную линию крыши и приятный глазу рельеф боковых панелей. Нижние области боковых дверей автомобиля предусмотрительно прикрыты молдингами, а снабженные декоративными пластиковыми накладками колесные арки в зависимости от комплектации готовы разместить диски диаметром 16-18 дюймов (штатный размер резины 205/60 R16, 215/55 R17 и 235/45 R18).

На домашнем рынке для Kia Seltos доступны 11 схем окраса кузова, среди которых шесть двухцветных вариантов с контрастными крышей и зеркалами.

Новый Киа Селтос получил усовершенствованный дизайн кузова. В глаза сразу бросается стильная радиаторная решетка и хромированные накладки на светодиодных фарах. Также значительные изменения претерпел передний бампер. Его оснастили хромированной окантовкой в верхней части и трехсекционными ходовыми огнями.

Задние фонари частично заходят на крылья, а над стеклом установлен небольшой спойлер с стоп-сигналами. В центре задней части имеется привлекательная хромированная перемычка с логотипом.

Приборная панель с восьмидюймовым экраном размещена по традиции за рулем. Весь технический потенциал раскрывается при помощи десятидюймового дисплея медиасистемы.

Что касается размеров кузова, то они составляют:

• длина: 4315 мм;
• ширина: 1800 мм;
• высота: 1620 мм;
• клиренс: 190 мм.

Изображение с сайта seltos.club.

Особенности премиального салона

Производитель предлагает для тест-драйва только топ комплектацию, поэтому ознакомимся с ее интерьером. Салон выглядит практичным за счет отсутствия марких поверхностей, но одновременно не хватает индивидуальности. Есть вставки коричневого цвета на сиденьях и передней панели, а вот в остальном только темные оттенки. Даже хром встречается изредка на некоторых элементах салона.

Основное внимание привлекает центральный дисплей на 10 дюйма. С ним интерьер приобретает вид дорогого автомобиля, что-то наподобие Lexus: хотя тут трудно придумать другое расположение экрана

Дисплей разделяется на три равные части для отображения следующих данных: карта, радио, погода. Скорость срабатывания экрана высокая, как и его четкость отображения информации.

Панель приборов включает дисплей и обычные «колодцы». Настраивать можно под несколько режимов езды, что меняет информативность на дисплее. Управление традиционно ведется с руля и путем переключения шайбы возле ручки КПП. Достаточно много опций активируется и регулируется механическими кнопками, которые располагаются вдоль всей центральной консоли.

Практичность салона

1. Кресла регулируются в большом диапазоне за счет длины салона. Сзади пассажиры не испытывают стеснения садясь за водителем, как это происходит на Аркана. Инженерам удалось спроектировать кресла под водителя и пассажиров. Однако от высокого туннеля никуда не деться, что вынуждает третьего пассажира дивана расставлять ноги.
2. Бардачок без излишеств. В нем можно хранить папку с документами или перчатки.
3. Есть беспроводная ниша для зарядки телефона, поэтому его выгоднее не использовать в качестве навигатора.
4. Центральный тоннель включает обычные регулируемые по направлению воздуха дефлекторы. Никаких возможностей выставления температуры не предусмотрены.
5. Есть множество USB разъемов и розеток, что позволит заражать несколько гаджетов для всей семьи.

Жесткий пластик лишь иногда сменяется мягким аналогом и кожаными накладками. Интересное оформление для динамиков BOSE, которые закрыты ромбовидными сетками с эффектом 3D. Сама же аудиосистема стандартная для бренда BOSE на 8 динамиков: звук выше среднего уровня.

Экстерьер

Внешний вид Киа Селтос 2020 выделяется по своему дизайну от прочих представителей компании. Единственное, что идентифицирует – шильдик «КИА». В остальном кузов имеет большое количество декоративных украшений, которые не привычны для компании из Южной Кореи. Обзор Киа Селтос показывает, что машина оснащена многочисленными рельефными элементами, фарами головного света с агрессивной ноткой, объемными обвесами, хромированными вставками и другими мелкими улучшениями, которые делают автомобиль грозным и стильным.

Передняя часть смотрится очень агрессивно, что достигается благодаря укороченной фронтальной частьи с высокой посадкой и отсутствием наклона. С такой конфигурацией гарантируется отличный обзор. Инженеры компании хорошо поработали над «мордой» кроссовера. Она получила массивный капот, где есть рельефное волнообразное покрытие, которое сильно заметно возле ветрового стекла и в боковых частях.

За капотом расположили трапециевидную систему воздухозаборников, украшенную с помощью дизайнерских хромированных полос. Она оснащена черной крупноячеистой сеткой. По сторонам можно заметить объемные головные фары, которые разделены на ближний и дальний свет. Внутри есть как ксенон, так и LED-освещение. Также много места отвели под обвес с миниатюрным вырезом на одной стороне, предназначенный для более лучшей вентиляции подкапотного пространства.

Далее нашлось место для широкой кузовной полоски, включающей панель для номерного знака и волнообразного рельефа. В нижней части не обошлось без массивного воздухозаборника, металлического диффузора, углубления в боковой части, под которыми располагаются пластиковые вставки и противотуманные фары. Бамперную отделку дополнительно защитили при помощи неокрашенного пластика.

Новый Киа Селтос элегантно выглядит и сбоку. Тут машина оснащена большим количеством переходов волнообразного типа. Более того, эти переходы были равномерно распределены по всему периметру. В качестве обрамления применили узкие черные линии. Также заметна тонкая подводка, с хромированным покрытием. Оригинальность заметна по внешним зеркалам, выполненным почти в треугольной форме, а также повторителям поворотников.

Помимо рельефного декорирования, часть кузова обладает дверными ручками, имеющими хромированное обрамление. Арки колес выделяются большими габаритами и чуть-чуть выпирают из кузова с порогами. Их покрыли с помощью защитного неокрашенного пластика. Клиренс составил довольно средние 185 миллиметров. В колесные арки устанавливаются стильные колеса, диаметром 16-18 дюймов, в зависимости от уровня комплектации.

Задняя же часть Киа Селтос 2021 имеет грозный вид. Украшается корма при помощи длинного козырька, закрепленного над наклоном и окрашенным в цвет черного глянца. Далее расположилось окно с обрамлением. У основной части двери есть крупные сигналы габаритов, хромированные вставки, а также рельефные элементы.

По сторонам в углублениях нашлось место для противотуманных фар. Львиная доля заднего бампера Kia Seltos 2021 сделана из черного пластика, куда встроены серебристые вставки декоративного выхлопа. А вот настоящая система выхлопа разместилась под бампером.

Похожие записи:

Расходомеры воздуха для авто и промышленности Какая разница между водителем и шофером, да и как их различать Bmw x6 2021: премиальный кросс-купе с добротным внедорожным потенциалом Нанесение жидкого стекла Топ 10 щеток стеклоочистителя для авто Какие задние тормозные колодки выбрать для лада приора