Новый kia telluride 2019, цены и начало продаж в россии

Внешний дизайн

Позаимствовав платформу у «собрата» Хендай Палисад, новый Теллурид чуть сильнее разросся в размерах, достигнув в длину 5001 мм, в ширину – 1989 мм, в высоту – 1750 мм (плюс еще сантиметр прибавляют рейлинги). Колесная база у корейских близнецов одинакова – 2900 мм. Если же говорить о дорожном просвете, то он у Kia Telluride незначительно колеблется в зависимости от модификации, входя в диапазон 200-203 мм. Дизайн кузова серийной версии кроссовера получился не столь эпатажным и вызывающим, как этого можно было ожидать, вспоминая концепт трехлетней давности. Однако адаптация шоу-кара к массовому производству прошла явно успешно, что становится очевидным уже при первом взгляде на фото Kia Telluride. Носовая часть автомобиля наделена оригинальными фарами головного света вертикальной ориентации, крупной решеткой радиатора в фирменной стилистике «нос тигра» и бампером нестандартной конфигурации с аккуратно пристроенными штрихами противотуманок.

Фото Киа Теллурид 2019-2020 года

Оформление носовой части

С бокового ракурса Kia Telluride выглядит статно и монументально благодаря прямому капоту средней длины, протяженной линии крыши, массивной корме, мышечным боковинам с «чистыми» поверхностями и внушительным круглым аркам колес, подготовленным под размещение легкосплавных дисков 18-го или 20-го диаметра с шинами 245/60 R18 и 245/50 R20.

Вид сбоку

Сразу бросается в глаза мощь джипа-внедорожника. Несмотря на то, что эта новинка получила спокойный дизайн, по сравнению с первым, есть много фишек, которые продолжают выглядеть брутально.

В отличие от других автомобилей эта машина имеет вертикальные фары. Под ними расположены воздуховоды, похожие на клыки тигра. Массивный перед автомобиля с прямой крышей и Г-образными задними фарами только дополняют образ брутального хищника.

Были добавлены больше британские нотки во внешность кузова от таких весомых брендов, как Ренд Ровер, Кадиллак Эскалэйд, Бентли Бентьяга, Роллс-Ройс. От самого корейского производителя Киа мало, что осталось в новом внедорожнике.

Комплектация и оснащение Kia Telluride

Старт продаж в России внедорожника Киа Теллурайд 2019 запланирован на начало 2020 года, а цена будет варьироваться от 2,5 миллионов до 3 000 000 рублей в зависимости от комплектации модели. Официальные продажи в США начались уже осенью.

Корейский производитель Киа выпустил четыре комплектации внедорождника Киа Теллурид. Каждый из этих выпусков имеет свою стоимость и опции, которые внедрены только для него.

• «Комфорт». Это обычный полноприводный кроссовер на дизеле с коробкой автомат, цена которого равна 2 500 000 рублей;
• «Люкс». В эту комплектацию входит бензиновый мотор мощность 249 л.с., колеса размером в 18 дюймов и светодиодную оптику;
• «Престиж». Помимо основных функций, которые есть в предыдущих двух моделях, эти имеет качественную аудиосистему, сенсорный экран размером в 10 дюймов. Прошлые модели тоже обладали сенсорным экраном, но размером в 8 дюймов;
• «Премиум» — это комплектация, которая обойдется будущему хозяину в 3 миллиона рублей. Оснащена такими опциями, как мониторинг слепых зон, автопаркинг, камерами кругового обзора.

Это все, что известно о комплектациях новой модели Киа Теллурид. На фото можно посмотреть, как выглядят разные комплектации от Киа.

Между собой комплектации отличаются только по дизайну, расцветке, перечню систем безопасности и комфорта. В техническом плане отличий практически не будет, так как нет выбора. Максимум это может касаться базовой комплектации, где внедорожник предлагают с передним приводом, а полный привод доступен только в качестве опции. Смотрите первый показ нового Kia Telluride 2020.

Салон новинки

Перечень предлагаемого для новой модели Kia оборудования максимально насыщен. В него входят мультимедиа-система с обособленным 10.25-дюймовым дисплеем (в наличии Bluetooth для двух смартфонов, Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида), проекционный дисплей, беспроводная зарядка гаджетов, передние кресла с электроприводом и вентиляцией, подогрев и вентиляция сидений второго ряда, трехзонный климат-контроль, пять (стандарт) или шесть (опция) портов USB по всему салону, 630-ваттная акустика объемного звучания Harman/Kardon (10 громкоговорителей), система связи водителя с задними пассажирами (Driver Talk), функция отключения отдельных динамиков на задних рядах («тихий режим»), семь подушек безопасности.

Задние сиденья

Наряду с привычными электронными ассистентами Киа Теллурид имеет в активе системы помощи, пока не получившие столь широкое распространение. Так, автомобиль способен держаться в центре занимаемой полосы, самостоятельно двигаться в потоке, следить за попутными машинами при перестроении, предупреждать пассажиров об опасности при выходе и напоминать о забытых в салоне детях или животных.

Багажник Kia Telluride

Технические характеристики

Автомобилю «КИА Теллурайд» доступен единственный силовой агрегат. Это V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель GDI с распределенным впрыском мощностью 295 л. с. (крутящий момент 355 Н·м). Суммарный объем цилиндров — 3,8 литра. Трансмиссия — классическая 8-диапазонная автоматическая КПП, работающая в 6 режимах.

Снаряженная масса автомобиля — 1865-1910 кг.

Число сидений для пассажиров и водителя — 8. В переднем ряду их два, в среднем и заднем — по три места. По их количеству автомобиль считается семейным. Чтобы водитель мог разговаривать с пассажирами заднего ряда, в руле авто установлена специальная акустическая система, усиливающая его голос.

Чтобы через заднюю дверь было удобно проходить в третий ряд, на боковинах сидений и верхних торцах спинок среднего ряда установлены кнопки. При нажатии на них кресла отъезжают вперед, освобождая проход в третий ряд.

Минимальный объем багажного пространства (когда все 8 мест заняты пассажирами) — 595 литров. Если спинки двух последних рядов положить, то образуется багажное пространство с плоским дном объемом 2464 литра. Оно позволяет перевозить не только компактные грузы большой массы, но и даже собранную мебель.

Rio X

Хэтчбек с новым кузовом Kia Rio X Line 2021 2022 увидел свет в феврале — начались продажи обновленной модели в России.

Киа Рио с увеличенным клиренсом в 195 мм приобрел более дерзкую внешность благодаря новой высоте дорожного просвета и общему обновлению дизайна.

Хэтчбэк Kia Rio X Line 2021 2022 года отличается исключительно качественной отделкой интерьера для своего класса и ценовой категории. Материалы нельзя назвать дорогими, но отделочные работы выполнены качественно и их результаты протянуть несколько лет без проблем. Пластик приятный на ощупь, есть вставки из металла, а ткани обивки уверенно прослужат много лет. Вместе с современным мультимедиа отделка салона — один из главных плюсов авто.

Предусмотрена установка на Rio X-Line 2021 2022 одного из 2 бензиновых моторов:

• 1,4-литрового мощностью 100 л.с.;
• 1,6-литрового мозностью 123 л.с.

В зависимости от комплектации и модификации  коробка передач может быть автоматическая или 6МКПП.

В салонах можно найти комплектации: Comfort, Lux, Prestige и Premium. Kia Rio X-Line в самой дешевой комплектации обойдется в 864,9 тыс. рублей. Доплата за автоматическую коробку передач во всех версиях – 50 тыс. Самый дорогой премимум-вариант стоит 1,115 млн руб.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Новый Киа Теллурайд 2020 оснащается 6-цилиндровым 3.8-литровым бензиновым атмосферным двигателем GDI семейства Lambda II, который работает по циклу Аткинсона и имеет V-образную компоновку, технологию непосредственного впрыска, алюминиевую головку и блок цилиндров, регулируемые фазы газораспределения, а также 24-кдапанный газораспределительный механизм. Все это позволяет «движку» генерировать 291 конскую силу (355 Нм). Характеристики Kia Telluride выглядят достаточно неплохо.

Трансмиссия

Уже базовые версии предусматривает работу двигателя вместе с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой переключения передач, которая умеет автоматически переключать на парковочный режим, если откроется любая из дверей или выключиться силовая установка. Все крутящие усилия передаются на передние колеса. Однако, если доплатить, можно установить систему полного привода, имеющую электрогидравлическую муфту подключения задней оси. Она получила 6 режимов работы – Eco, Smart, Comfort, Snow, Sport и Lock. По умолчанию к передним колесам передаётся 100 процентов крутящего момента, но к задним колесам можно передать до 50 процентов, смотря какой конкретно будет выбран режим передвижения.

Ходовая часть

Характеристики КИА Теллурайд подразумевают применение переднеприводной архитектуры, которая применяется тоже на моделях KIA Sorento и Hyundai Santa Fe. Выделяется платформа поперечным размещением «движка» и несущим кузовом, который почти на 60 процентов состоит из стали высокой прочности. «Кореец» получил полностью независимую подвеску, имеющую пассивные амортизаторы, стальные пружины, а также стабилизаторы поперечной устойчивости. Передняя часть имеет подвеску типа McPherson, а задняя – многорычажное строение.

Невзирая на свои габариты автомобиль управляется легко при помощи рулевому управлению реечного типа, имеющего встроенный активный электрический усилитель. Чтобы остановить такой большой внедорожник, потребуются мощные тормоза. Корейцы это понимали, поэтому оснастили автомобиль дисковыми 340-миллиметровыми передними и 305-миллиметровыми задними тормозными механизмами (передние вентилируемые).

Безопасность

Для современного кроссоовера нужно устанавливать лишь самые последние системы безопасности и комфорта. Невзирая на минимализм в салоне, корейцы оснастили свой внедорожник обилием систем безопасности и помощников, которые также делают его управление более комфортным. Так, безопасность KIA Telluride обладает:

• Передними и боковыми airbag;
• Подушкой безопасности в районе коленей водителя;
• Шторками безопасности;
• ABS, ESC;
• Системой мониторинга за давлением в покрышках;
• Технологией, которая помогает начать движение под гору или с уклона;
• Креплениями детских сидений ISOFIX;
• Датчиками света и дождя;
• Технологией, которая стабилизирует внедорожник KIA Telluride;
• Музыкальной установкой, рассчитанной на 6 динамиков;
• 3-зонной климатической системой;
• Развлекательным центром;
• Системой, которая следит за слепыми зонами;
• Bluetooth;
• Контролем за усталостью водителя;
• Технологией, которая предупреждает о столкновении;
• Функцией подогрева и вентиляции кресел;
• Контролем движения по полосе;
• Адаптивным «круизом»;
• Помощником парковки;
• Электрическим приводом крышки багажного отделения;
• Мониторингом перекрестного движения во время движения задним ходом;
• Бесключевым доступом;
• Технологией Старт/Стоп мотора;
• Пятью USB-портами для подзарядки и 1 USB для мультимедиа;
• Навигационной системой;
• Wi-Fi точкой доступа.

Безопасность

Производитель особое внимание уделил безопасности своей новинки. В конструкции кузова активно используются алюминий и сталь, благодаря этому жесткость значительно увеличилась, но на массе кроссовера это никак не сказалось

Также южнокорейский производитель не стал экономить на системах активной и пассивной безопасности, можно утверждать, что в своем классе кроссовер является одним из самых лучших.

Новый кроссовер — это прекрасное сочетание цены и качества. Благодаря удачному сочетанию новейших технологий, обеспечению высокого уровня безопасности, стильной внешности и просторному салону у Kia Seltos есть все шансы стать весьма достойным игроком на рынке компактных и среднеразмерных кроссоверов.

Фото нового Kia Seltos:

Концепция нового большого внедорожника 2019 Kia остается неизменной

В 2016 году концепция Kia Telluride была тепло встречена заморскими автолюбителями на своей дебютной премьере. Угадайте, где корейцы провели презентацию? Если вы не помните этого момента, но подумали, что данный гигант должен был обязательно появится на территории США, вы оказались правы. Будущая модель дебютировала на Североамериканском международном автосалоне в 2016 году. Два года спустя внедорожник потихоньку докатился до серийного образца и становится очевидным, что производственная модель останется верна концепции.

Изменения, точнее их отсутствие по отношению к концептуальной модели, можно увидеть в серии фотографий, опубликованных на страницах блога thekoreancarblog.com, а также в материале другого южнокорейского издания – Auto Tribune. Таким образом на базе фотографий мы можем получить полное представление о совершенно новом кроссовере, который, как ожидается, дебютирует в начале следующего года.

Посмотрите на фото корейской новинки и задайте себе еще один вопрос: «Не напоминает ли серийный внедорожник какие-то американские модели?». По нашему мнению, очень даже похож. Telluride имеет некоторые общие черты, например, с исконным «американцем» GMC Yukon. А что, все верно! Обе модели получили широкую решетку радиатора, вертикальные фары и округлые профили передних крыльев. Возможно, General Motors не будет счастлива увидеть подобного конкурента в своей вотчине, но Kia способна предложить нечто большее, свое, оригинальное видение вопроса, что включает в себя кучу разнообразных уникальных мелочей типа отделки бамперов, их воздухозаборников, светотехники, колесных дисков и так далее по кругу. На фото прекрасно просматриваются все детали серийной версии:

В то время как передняя панель внедорожника отличается от той, которая используется в концепции, со стороны обе версии одной модели практически одинаковы. В исключения можно отнести уход от таких «излишеств» как вентиляционные отверстия в передних крыльях и появление в дверях традиционных дверных ручек.

Двигаясь в тыл, можно увидеть перенос задних фонарей на серийку от концепции. На этом дерзости заканчиваются. Задняя дверь была значительно изменена в сторону постного стиля а-ля Kia Rio, новый задний бампер не может похвастаться прорывным дизайном, у него даже нет сдвоенного выхлопа. Все достаточно предсказуемо и… скучно.

Зная, как теперь будет выглядеть экстерьер, интерьер все еще остается загадкой. На концепцию салона прототипа сильно повлиял Mercedes S-Class, но сомнительно, что серийная модель замахнется на такие высокие амбиции.

Интерьер не единственная загадка, так как остается неясным, какая платформа будет лежать в основе модели. Хотя концепция была основана на модифицированной версии платформы Sorento, официальные лица Kia предположили, что новинка может ездить на той же архитектуре, что лежит в основе K900. Если это действительно так, модель может быть предложена с 3,3-литровым твин-турбо V6, в 365 л. с. (272 кВт) и 509 Нм крутящего момента.

Sorento

KIA Sorento – передне– или полноприводный среднеразмерный SUV, который может похвастать респектабельным оформлением, стильным и практичным внутренним убранством, а также производительной технической и прогрессивной технологической «начинкой»…

«Четвертый» KIA Sorento базируется на новой платформе концерна Hyundai-KIA под названием N3 с поперечно ориентированным двигателем и преимущественно стальным кузовом с широким применением высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей (правда, некоторые элементы сделаны из алюминиевых сплавов).

На обеих осях кроссовера монтированы независимые подвески с гидравлическими амортизаторами, обычными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – типа МакФерсон, сзади – многорычажка.

В «базе» автомобилю отведено рулевое управление реечного типа с активным электрическим усилителем. На всех колесах пятидверки применены дисковые тормозные механизмы (на передней оси – с вентиляцией), работающие вскладчину с современной электроникой.

На российском рынке для «четвертого» KIA Sorento предлагаются два четырехцилиндровых двигателя из семейства Smartstream на выбор:

• Бензиновые версии снабжаются атмосферным агрегатом MPI рабочим объемом 2.5 литра с распределенным впрыском топлива, роликовыми толкателями клапанов, электронноуправляемым термостатом, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и варьируемыми фазами газораспределения, который генерирует 180 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 232 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.
• Дизельным модификациям полагается 2.2-литровый мотор CRDI с алюминиевым блоком цилиндров, турбокомпрессором, аккумуляторным впрыском Common Rail и 16-клапанным ГРМ, производящий 199 л.с. при 3800 об/минуту и 440 Нм пиковой тяги при 2750 об/минуту.

Бензиновый двигатель сочетается с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и передним или полным приводом, в то время как дизельный – только с 8-диапазонным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и полноприводной трансмиссией. К слову, полный привод у машины устроен по типичной схеме: задняя ось подключается автоматически (или принудительно) посредством многодисковой муфты.

На российском рынке Kia Sorento четвертого поколения можно приобрести в шести комплектациях на выбор – Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+. Стартовая цена 2 149 900 рублей.

Rio Cross

Универсалы с повышенной проходимостью станет ответом успешной LADA Vesta Cross и будет построен на основе популярной модели Kia Rio.

Визуально новинка получит совершенно новый дизайн задней части. Объем данного багажника будет вмещать в себя около 600 литров багажа. Также возможно сложить задний ряд сидений и при этом будет ровный пол и объем увеличиться до 1 000 литров (когда у Весты 825 литров).

Передня часть обновленного Рио будет выполнена в стиле нового Киа К5. Сзади автомобиль получит новые светодиодные фонари, которые в дальнейшем и будут установлены в модели Kia Rio Cross 2021.

По предварительной информации Kia Rio Cross 2021 модельного года будет оснащаться системой полного привода. Автомобиль получит усиленную подвеску, а также дорожный просвет 19 см. Что касается силовых установок, то по предварительным планам планируется оснастить универсал 1,6-литровым мотором на 123 лошадиные силы (переднеприводная модификация) и на 121 лошадиную силу (полноприводная модификация). Двигатели объемом 1,4-литра устанавливать не планируется.

Цена на новые Kia Rio Cross 2021 модельного года с 1,6-литровым двигателем и полным приводом будет начинаться от 1 050 000 рублей.

Stinger

После достаточно успешного старта, интерес к спортивной модели Стингер немного упал, что подтолкнуло компанию Киа к выпуску следующей генерации лифтбека.

Новинка порадует эффектным экстерьером, в котором будет читаться спортивный характер модели, а также целым рядом технических улучшений, в числе которых должны оказаться:

• новые фары с расширенным функционалом;
• улучшенную систему пассивной безопасности;
• несколько режимов передвижения (как в Genesis G70), которые можно будет менять в зависимости от дорожного покрытия;
• функциональная мультимедийная система;
• бензиновые силовые агрегаты объемом 2,0 или 3,3 литра.

Sorento

Одной из самых ожидаемых премьер 2020 года является 4 поколение популярного кроссовера Kia Sorento, интерес к которому остается стабильно высоким не только в Южной Корее, а и на ранках Европы, России и США.

Уступив первенство по габаритам новому Telluride, Соренто теперь занимает уверенное второе место

Помимо внушительных размеров и отличных ходовых качеств, свойственных данной модели, 4-я генерация Sorento обещает привлечь внимание покупателей целым рядом улучшений. Так, модель 2021 года получит:

• новый экстерьер в агрессивной спортивной стилистике;
• инновационную оптику;
• черный внедорожный обвес;
• обновленный дизайн задних фонарей;
• двухцветное оформление салона;
• цифровую панель приборов;
• большой дисплей мультимедийной системы.

Технических характеристик новинки в Kia Motors пока не раскрывают. Известно только что наряду с классическими силовыми агрегатами, 4-е поколение Соренто получит экономичную гибридную установку.

Интерьер

Внутренняя часть новинки также выделяется своими брутальными качествами, дороговизной и в то же время грубоватостью. Среди отделочных материалов нашлось место для натуральной кожи, добротного пластика, а также металлических и пластмассовых вставок «под дерево». Перед водителем корейцы установили четырехспицевое небольшое симпатичное многофункциональное рулевое колесо. Оно получило небольшой диаметр, толстый обод, отделанный качественной кожей.

Слева и справа есть спицы имеющие рычажки и джойстики, позволяющие управлять некоторые функциями Киа джип Теллурайд. Далее разместили приборную панель, имеющую яркий тахометр и спидометр. Между ними нашлось место для крупного и информативного бортового компьютера, который выдает все данные о самых важных характеристик внедорожника.

Не так давно были опубликованы результаты конкурса World Car of the Year 2020, в котором победа досталась как раз KIA Telluride.

Далее взор падает на торпедо, которая выглядит довольно массивной и обладает большим количеством декора в виде окантовки из хрома. На самой верхней части размещен широкий 10.25-дюймовый экран развлекательного центра (базовые комплектации KIA Telluride получил 8-дюймовые дисплеи). Аналогичным образом вытянуты в длину дефлекторы вентиляционной системы.

Ниже есть целый ряд клавиш, позволяющих регулировать салонные опции, музыкальную систему, а также климатическую систему. Почти везде прослеживается своего рода вытянутость. Сам тоннель широкий и высокий. Он может похвастаться обилием элементов. Сюда можно отнести элегантный селектор КПП, карманчики для вещей, кнопки и шайбы, а также массивный подлокотник. Последний обладает большим отсеком для хранения продуктов с холодильной установкой.

По-особенному гордятся корейские инженеры посадочными местами. Сам салон KIA Telluride рассчитан на 7 или 8 мест, смотря какая будет комплектация. Любое кресло обшивается прочной кожей, оснащено очень мягким наполнителем и хорошим боковым подпором. Кроме водительского места, пассажиры также могут наслаждаться подогревом, электрическими регулировками положения кресел. Комплектации Киа Теллурайд 2020 «покруче» получат даже вентиляцию.

На втором ряду сиденья получили подлокотники и тоже могут комплектоваться вентиляцией. Вдобавок к этому, задние седоки будут рады отдельным воздуховодам «климата», которые позволяют регулировать угол обдува. Что касается заднего 3-местного ряда, он в реальности является диваном, рассчитанным на 3-х человек. Отдельно стоит упомянуть про багажник. По умолчанию он имеет объем порядка 595 л (американская методика EPA). Однако убрав кресла среднего и заднего ряда, можно добиться уже 1 302 и 2 464 л полезного пространства соответственно. Также будет доступна ровная площадка, что упрощает процесс транспортировки.

Интерьер автомобиля KIA Telluride

Внутреннее убранство внедорожника выполнено с применением различных материалов таких как натуральной кожи, дерево, алюминий и мягкий пластик. Дизайнеры салона приложили все усилия для того, чтобы не только водителю, но и пассажирам было в нем комфортно и удобно.

В центре, над торпедой возвышается цветной экран. Под ним установлены срезу 3 дефлектора воздуха. Ниже них расположен целый ряд кнопок для управления дополнительными опциями автомобиля.

В нижней части торпеды установлена панель управления двух зонного климат-контролем. Там же находится небольшой черно-белый информационный дисплей, на котором будет отображаться температура. Слева от панели климат-контроля присутствует кнопка запуска двигателя. Панель приборов превосходно сочетает в себе механические спидометр и тахометр, а также небольшой информационный дисплей.

Первый ряд кресел имеет боковую поддержку и ряд регулировок. Второй ряд сидений выполнен в виде отдельно стоящих кресел с подлокотниками. Третий же ряд имеет форму дивана с пропорциями 70 на 30.

Fuel Economy and Real-World MPG

Unlike many rival three-row SUVs, the Telluride is only offered with a V-6 powertrain. The EPA estimates the front-drive version is the thriftiest, with ratings of 20 mpg in the city and 26 mpg on the highway. All-wheel-drive models drop to 19 mpg city and 24 mpg highway, which are slightly higher than V-6–powered competitors such as the Volkswagen Atlas and slightly lower than the Honda Pilot. The all-wheel-drive Telluride we tested on our 75-mph highway fuel-economy route returned 24 mpg—matching its government rating. The Atlas also earned 24 mpg while the Pilot got 27 mpg during our real-world test. For more information about the Telluride’s fuel economy, visit the EPA’s website.

Цена в России автомобиля KIA Telluride

Самый габаритный автомобиль Telluride от компании KIA будет покорять российский рынок. В 2020 году новый внедорожник появится в автосалонах южнокорейской компании на территории России.

Точная цена автомобиля пока неизвестна. Представители компании KIA объявят ее ближе к началу продаж внедорожника. По предварительным оценкам специалистов, стоимость авто в базовой версии должна составить около 2 млн 200 тыс. рублей.

Несмотря на свою цену, автомобиль будет комплектоваться только одним типом двигателя. Им станет атмосферный бензиновый мотор с объемом 3,8 литра. Его мощность составляет 295 лошадиных сил.

В комплекте с бензиновым силовым агрегатом будет работать восьмиступенчатая автоматическая коробка. Привод автомобиля может быть либо на передние колеса, либо на все четыре. Остальные комплектации внедорожника будут различаться пакетом дополнительных опций.

Технические характеристики

Kia Telluride «встал» на ту же тележку, что и Палисейд: передние стойки представлены типом МакФерсон, а задние многорычажные. В базовой версии уже подразумевается наличие переднего привода, а вот полный реализован с помощью электрогидравлической муфты с функцией дополнения задней осью.

В качестве основных силовых агрегатов предлагается V6 на 3,5 и 3,8 литра. В комбинации с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач, они способны выдать 249 и 295 лошадиных сил. Помимо этого благоприятно влияет на динамику внедорожника появление нескольких режимов управления электроники: Смарт, Эко, Спорт, Комфорт, Снег и AWD. В первых двух случаях тяга будет передана исключительно на переднюю ось, Спорт, Комфорт и Зимний режим дают распределение 80 на 20. Последний уравновешивает тягу на пару осей. Таким образом, мощный Киа Теллурайд способен вытянуть прицеп до 2 260 кг.

Несмотря на общую с Палисейдом платформу, размеры значительно «подросли»:

• Длина – 5000 мм;
• Ширина – 1990 мм;
• Высота – 1750 мм;
• Колесная база – 2901 мм.

Обновленная версия придется по душе огромным багажным отделением. Объем перевозимого груза составляет 595 литров, что опережает лидера от Хендай на 85 литров. Сложенные спинки дают дополнительный объем и увеличивают отсек до 1300 литров.

Производитель уделил огромное внимание наличию современных систем безопасности. Покупка авто принесет в качестве защиты – систему распознавания дорожных знаков, автоматический расчет оптимальной скорости, удержание в полосе, ассистент задней парковки, автоторможение, предотвращение столкновений и пр

Дизайн кузова внедорожника KIA Telluride

Создатели корпуса автомобиля позаботились о том, чтобы он был не только большим, но и источал некую первобытную мощность и силу.

Габаритные размеры авто:

• длина внедорожника составляет 5001 мм;
• ширина автомобиля равна 1989 мм;
• высота внедорожника составляет 1750 мм;
• дорожный просвет автомобиля составляет 200 мм.

Спереди практически все пространство между фарами занимает фальшрадиаторная решетка. Верхняя и нижняя ее части имеют широкою окантовку. В центре решетки установлена эмблема компании KIA. Передние фары выполнены в форме вертикально расположенного прямоугольника. Они оснащены мощной оптикой.

У внедорожника довольно мощный передний бампер. Сразу в нескольких его частях установлены решетки для охлаждения двигателя и радиатора.

Мощные и рельефные формы кузова превосходно сочетаются с небольшой линией остекления. По всему периметру внедорожника идет обвес из черного пластика. Повторители поворотного сигнала расположены на боковых зеркалах заднего вида.

Очень эффектно внедорожник выглядит сзади. У автомобиля большое стекло для превосходного обзора на двери багажника. Ниже стекла установлен значок компании KIA. Под ним серебристыми буквами написано название модели автомобиля – Telluride.

Фары габаритных огней выполнены в форме буквы «Г» с мягкими закругленными углами. Несмотря на то, что рисунок фар довольно прост и не затейлив. Всего 3 вертикальных линии. Однако выглядит он очень интересно.

Задний бампер автомобиля выполнен из 2 частей. Верхняя – окрашена в цвет кузова, нижняя – выполнена из черного пластика. Трубы для вывода отработанных газов двигателя имеют форму квадрата.

Вывод

Корейский производитель в очередной раз создал неплохой городской кроссовер. Модель имеет красивый дизайн и салон, простоватые характеристики и на удивление высокую безопасность.

Кстати, всемирно известная ]EuroNCAP провела краш-тест данного авто дав ему максимальную оценку безопасности в 5 баллов. Дело не только в подушках безопасности, но и в различных электронных помощниках, например, есть система анализирующая расстояние до спереди идущего авто, в определенный момент способная повернуть колеса во избежание ДТП.

KIA Niro 2020 – неплохой автомобиль для города. Как только он появится в продаже он заставит своих конкурентов взяться за улучшение своих авто, так как сейчас он во многом лучше их. Огорчает только низкий дорожный просвет и слабые характеристики.

Похожие записи:

Аудио высокой «четкости»: мифы и реальность Тойота хайлендер 2014 года, фото, технические характеристики Топ 20 лучших автосалонов в москве на 2021 год (+ отзывы) Mitsubishi l200 (мицубиси л200) Лучшие кроссоверы в 2021 году Что проверяют на техосмотре автомобиля? полный и подробный список