Руководство по эксплуатации, ремонту, тюнингу и доработкам lada vesta

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Эксплуатация автомобиля в зимний период Поездка на СТО Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Расходные материалы для проведения технического обслуживания Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Механическая часть двигателя Система охлаждения Система смазки Система питания Система управления двигателем Система впуска и выпуска Электрооборудование двигателя Сцепление Коробка передач Приводные валы Подвеска Тормозная система Рулевое управление Кузов Пассивная безопасность Система кондиционирования воздуха Электрооборудование автомобиля Толковый словарь

↑ Какие проблемы на Ладе Весте выявляются чаще всего

Выявленные дефекты во многом зависят от пробега автомобиля.

На 3000 км это могут быть:

• царапины на лобовом и боковых стеклах;
• отслоение краски на переднем и заднем бампере;
• стирание краски на рулевом чехле;
• выход из строя дисков при езде по неровной дороге;
• скрип петлей дверных замков;
• грязь в моторном отсеке в районе замка из-за отсутствия уплотнения.

При 15000 км чаще всего обнаруживаются проблемы в ходовой части, охлаждении, подогреве, коррозия и царапины. По шаровым опорам – это люфт в нижних парах. Задние стойки стабилизаторов издают стук, резиновые втулки – скрип. Выходят из строя патрубки системы охлаждения. Не функционирует обогрев лобового стекла. Коррозия на боковых зеркалах, на корпусе резонатора. Система мультимедиа не работает в должной мере.

Повреждения стекол. Причина царапин – жесткие дворники и чрезмерное уплотнение боковых стекол, которые при загрязнении песком становятся абразивом.

На 20000 км могут выйти из строя концевики дверей. Провисают и рвутся резинки крепления глушителя.

После пробега 30000 км появляются ошибки в работе коробки передач, как АКПП, так и МКПП. Проблемы с шаровыми опорами, не возникшие ранее, могут проявиться теперь. В салоне становится слышен скрип пластика. От работы вентилятора обогревателя на высоких скоростях руль начинает вибрировать. На задних дверях начинает отходить обшивка.

Перечисленные недостатки не относятся к серьезным дефектам. Они легко устранимы автовладельцем самостоятельно или на автосервисе за небольшие деньги. АвтоВАЗ отслеживает и устраняет типичные дефекты, меняя поставщика или технологию.

LADA > Vesta

Не единожды приходилось читать и слушать упреки: почему мы не наматываем на Весте пробег более интенсивно?

Модель эта и сейчас, спустя три с половиной года после запуска в серию, не теряет актуальности и вызывает большой интерес.

Но вот незадача: условий для больших пробегов пока нет. Пара отпусков в год километраж добавляют, но не глобально. И даже если бы я не пересаживался на лето на мотоцикл, редакционная Веста все равно бы не поражала сейчас цифрами на одометре. Поэтому пока Веста прошла всего пять ТО.

Additional Information

Категория:

Последняя версия:

Получить:

Требования:

Жаловаться:

Ремонт Lada Vesta

Обновлено: 2017-02-06

Требуется Android: Android 4.0+ (Ice Cream Sandwich, API 14)

Подпись: 8c22ec8001e7bf2225cf61baf913d8d643c3fb42

Screen DPI: 160-640dpi

Architecture: universal

Файл SHA1-хэша: d79bd96ecd29a248cf89068f8ebb1fdce57fd6ab

Размер файла: 99.9 MB

Ремонт Lada Vesta

Обновлено: 2016-12-14

Требуется Android: Android 3.2+ (Honeycomb MR2, API 13)

Подпись: 8c22ec8001e7bf2225cf61baf913d8d643c3fb42

Screen DPI: 160-640dpi

Architecture: universal

Файл SHA1-хэша: 5f18d9258c31c7886343174ed4490ea007b7c8b0

Самообслуживание

Так как трехлетний гарантийный период закончился, мы не увидели причин переплачивать дилеру за работу при наличии собственного техцентра в Тушине. И расходники, купленные в обычном магазине запчастей, облегчили карман по минимуму. Канистра «синтетики» Lada Ultra 5W40 (1187 рублей), масляный (193 рубля), воздушный (255 рублей) и угольный салонный (334 рубля) фильтры — вот и весь потребовавшийся набор. Итого — меньше 2000 рублей за все. У официального дилера ТО-5 обошлось бы примерно в 7000 руб.

Май и начало июня в Москве выдались на редкость жаркими. Самое время проверить кондиционер. Сил своих он нисколько не растерял, охлаждает салон, как и три года назад — практически мгновенно. Радиаторы мы пока на Весте не промывали. И судя по стрелке температуры антифриза, этого еще не требуется. На редакционной машине установлена комбинация приборов со старой прошивкой, у которой стрелка старается показывать реальную температуру, а не усредненные 90 градусов. Так вот: за привычный рубеж (на глазок — около 95–97 градусов) она в пробках не заваливается.

Руководство по ремонту лада веста pdf

Появилась у меня книга про Весту. В ней всё про обслуживание и ремонт. Всё в фотографиях. Не рекламирую, просто делюсь информацией. Почти на все вопросы по ремонту в ней есть ответы.

Но в наше время от нее есть толк. Не всегда есть интернет, не всегда есть планшет или ПК в гараже. Лично я терпеть не могу смартфоны, у меня простенький телефон, хоть и сенсорный, но интернета не видел. Да и сенсорный взял только по причине — нужен был БТ для магнитолы в Весте, вот и взял, подвернулся случай).Да и грязными руками, к примеру, в масле — тыкать в смарт или планшет неохота. А книжку полистать — пожалуйста, она всегда под рукой. И лично мне по бумаге проще смотреть и читать. Хотя врать не буду, на Д2, к примеру, нахожу тоже много полезного))

Но вернемся к книге. Ее цена в магазинах вроде около тысячи. Сам не покупал, поэтому точно не знаю.Именно эта книга про Весту с ВАЗовским двигателем 1,6, с механикой или роботом. На МКП и АМКП в ней отдельные разделы.

Первые страницы — содержание. Сразу можно найти интересующий раздел.

Затем — общие сведения об авто. Размеры, внешний вид, таблицы с характеристиками.

Потом — эксплуатация и управление автомобилем. Назначение всех индикаторов, клавиш. Как пользоваться ключами, сигнализацией (штатной).

Описание: Настоящий сборник – это руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Vesta. Сборник предназначен для специалистов и инженерно-технических работников предприятий, занятых продажей, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей LADA, может использоваться при обучении персонала.Подробнее

В сборник вошли технологические инструкции, в которых излагается технологическая последовательность работ по диагностике, техническому обслуживанию, снятию, установке и ремонту узлов и деталей двигателя, трансмиссии, ходовой части, тормозов, электрооборудования, навесных деталей кузова и интерьера. Приводятся данные по регулировочным параметрам, моментам затяжки, применяемым эксплуатационным материалам, а также оснастке и специнструменту. Также в сборнике содержатся руководство по эксплуатации автомобиля и трудоемкости работ.

Технология разработана с учетом конструкции автомобиля по состоянию на 27.11.2015 г.При изменении конструкции в технологию могут быть внесены изменения.

Всегда свежий софт и автомобильная литература

• Доллар — 56.95

• Евро — 69.55

• Разместил: klays067;
• Прочитано: 877;
• Дата: 20-01-2019, 02:38;

Цветное, красочно иллюстрированное руководство по ремонту Лада Веста, инструкция по эксплуатации Лада Веста, книга по ремонту и jбслуживанию, устройство и ремонт Lada Vesta, оборудованных двигателем рабочим объемом 1,6 литра, и как механической, так и автоматической коробкой передач.

Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C. Дизайн будущего автомобиля базируется на концепт-карах Lada XRAY и Lada XRAY Cross. Автомобиль получил полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и Кастором в 5 градусов, рулевое управление от Renault Megane. Рулевая колонка будет регулироваться и по наклону, и по вылету во всех комплектациях, кроме начальной. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованные из разработок Renault-Nissan.

Lada Vesta оснащаться двигателями ВАЗ объемом 1,6 литра (106 л.с.), а также мотором Nissan HR16DE объемом 1,6 литра и мощностью 114 л.с. Для машины предложат три варианта трансмиссии. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач (французской разработки), автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) вазовских разработки, а также вариатор.

В перспективе Vesta станет оснащаться и газобаллонным двигателем, использующим в качестве топлива сжиженный углеводородный газ. Эта версия в равной степени способна работать как на обычном бензине, так и на ЗГ, что существенно расширяет возможности автомобиля.

http://remont-avtovaz.ru/rukovodstvo-lada-vesta-sw/http://vesta-site.ru/rukovodstvo-po-ekspluatatsii-lada-vesta/http://auto.kombat.com.ua/lada-vesta-ustroystvo-ekspluatatsiya-obsluzhivanie-remont-vyipusk-2015-goda/http://monolith.in.ua/catalog/rukovodstvo-po-remontu-lada-vesta-2015/http://l2rv.ru/info/rukovodstvo-po-remontu-lada-vesta-pdf/

Самообслуживание

Так как трехлетний гарантийный период закончился, мы не увидели причин переплачивать дилеру за работу при наличии собственного техцентра в Тушине. И расходники, купленные в обычном магазине запчастей, облегчили карман по минимуму. Канистра «синтетики» Lada Ultra 5W40 (1187 рублей), масляный (193 рубля), воздушный (255 рублей) и угольный салонный (334 рубля) фильтры — вот и весь потребовавшийся набор. Итого — меньше 2000 рублей за все. У официального дилера ТО-5 обошлось бы примерно в 7000 руб.

Практически сразу после покупки на Весту поставили амортизаторы капота и багажника. Первые здравствуют, вторые сдались через одну зиму. А минувшей зимой они начали еще и отвратительно скрипеть. Снял и выбросил без сожалений.

Практически сразу после покупки на Весту поставили амортизаторы капота и багажника. Первые здравствуют, вторые сдались через одну зиму. А минувшей зимой они начали еще и отвратительно скрипеть. Снял и выбросил без сожалений.

Дополнительное оборудование

Для Весты, не укомплектованной БК, можно купить дополнительный бортовой компьютер, а в сервисном центре произведут его подключение, настройка и управление аналогично штатному.

Все описанные функции поддерживаются, а в некоторых моделях присутствует функция отображения кодов ошибок. Цена бортового компьютера для Лада Веста может колебаться от 4500 до 9000 рублей. Стоимость зависит от производителя и контролируемых функций. При опросе владельцев Лады был получен положительный отзыв о БК. Можно сделать вывод: довольно удобный и выводит необходимые водителю показания.

… неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации. Данное меню является сервисным и по задумкам Автоваза не должно быть доступно широкому кругу пользователей, так как по незнанию, звук повторителей указателей поворота может быть выключен, что будет принято за неисправность.

Здравствуй, уважаемый посетитель, сегодня мы поговорим о скрытых настройках бортового компьютера Лада Веста.

Скрытые настройки, неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации.

Для входа в меню скрытых настроек следует нажать и удерживать одновременно обе кнопки управления бортовым компьютером примерно 5 секунд, расположенные на рычаге управления очистителями ветрового стекла (справа от руля).

На дисплее ботового компьютера появится надпись Sound P1.

Изменение параметра осуществляется кнопками управления бортовым компьютером. Переключение к следующему параметру осуществляется одновременным нажатием этих двух кнопок. После нажатия увидим следующие настройки.

Теперь рассмотрим что означают P и d в настройках бортового компьютера Vesta:

P1 – тон сигнала включения указателей поворота.

d1 – громкость сигнала включения указателей поворота.

P2 – тон сигнала выключения указателей поворота.

d2 – громкость сигнала выключения указателей поворота.

После выполнения настроек необходимо вновь нажать и удерживать около 5 секунд до перехода к стандартным экранам бортового компьютера. Введенные настройки будут автоматически приняты.

Рекомендуется включить аварийную сигнализацию, чтобы слышать звук при настройке.

Последний пункт в скрытых настройках, под названием Pre Set, позволяет откатиться к заводским настройкам.

Спасибо, что с нами, оставляйте свои комментарии ниже, а если Вы все-таки решили расковырять обивку, то советуем приобрести специальные пластиковые язычки .

Скрытые настройки лада веста видео:

Для чего нужна книжка по сервису

Книжка по сервису – это способ регистрации всех Ваших действий, это некое подобие бортового журнала. И в этом есть смысл:

Справочный материал — талоны технического осмотра в заголовке обозначают примерный рубеж пробега автомобиля, при котором следует обратиться к мастеру. Помните, это – не простые цифры, и всякая деталь в автомобиле имеет ресурс. Написанные в книге цифры – это не «шутка», а рекомендация конструкторов и производителей автоВАЗа.Подстраховка — любой отказ гарантийного ремонта, может инициировать судебное разбирательство с Вашей стороны. Если Вы уверены, что произошла ошибка на производстве, Вам стоит придать делу резонанс – где-то такие же люди, как и Вы, используют автомобили этой партии.Ваше преимущество при продаже — когда придет время продать автомобиль, у потенциальных покупателей будет очень много сомнений и вопросов по автомобилю. Когда Вы даете покупателю почитать сервисную книжку, со всеми отметками, для него это станет сигналом – продавец бережно относился к автомобилю, не ленился обращаться в техцентр.
Ваш «карманный юрист» по вопросам гарантии. Когда у Вас возникает мысль о гарантии, открывайте первые страницы этой книжки – на эту информацию стоит полагаться.

На что обратить внимание при выборе

Выбор машины возрастом не более 4 лет (пятилетних попросту слишком мало) не обещает быть очень сложным с точки зрения отсева плохих вариантов. Типичные особенности вроде ржавчины и гнили в скрытых полостях, скрученного на сотню-две тысяч километров пробега и дубликатов ПТС у Весты еще впереди. Сейчас задача кажется простой: найти машину без аварийного прошлого, с честной сервисной историей и не скрученным пробегом. Заранее стоит определиться только с тем, какой именно силовой агрегат и тип кузова вам нужен, чтобы рассчитать бюджет.

На момент запуска в моторной гамме Весты был один мотор – 1,6-литровый 106-сильный 21129. Альтернатива в виде 1,8-литрового двигателя 21179 пришла через год – в конце 2020-го. Этот агрегат мощностью 122 л.с. разработан на той же технической базе с сохранением блока и диаметра цилиндров. Увеличения объема добились за счет удлинения хода поршня с попутной доработкой систем охлаждения и смазки.

Основным нареканием на 1,8-литровый мотор была склонность к масложору – на ВАЗе проблему объяснили браком комплектующих, и со временем актуальность вопроса снизилась. Третьим мотором линейка пополнилась в прошлом году: французский H4M на 1,6 литра и 113 л.с. появился под капотом Весты вместе с вариатором.

Сам вариатор в прошлом году вытеснил из трансмиссионной гаммы многострадальную роботизированную коробку передач, разработанную на базе вазовской механики. Ранние образцы АМТ собирали немало нареканий на нелогичную работу, медленные переключения, износ сцепления и прочие мелкие и не очень недостатки, не говоря уже об особенностях вроде неумения трогаться в горку без нажатия на газ.

За годы выпуска коробку постоянно дорабатывали и добавили в нее и «ползущий» режим, и более эффективное ручное управление, но потребитель голосовал рублем, и голосование это было не в пользу АМТ. Обычная пятиступенчатая механика была проще и привычнее даже после перехода в 2020 году с французской JH3 к отечественной 21807, которая несколько шумнее.

В 2020 году пополнился список доступных типов кузова: помимо седана появился универсал в двух версиях, обычной и «кроссовой». Так что если вы непременно хотите купить универсал, стоит готовить побольше денег – во-первых, из-за возраста машин, а во-вторых, из-за того, что универсалы сами по себе всегда стоили дороже седана.

Важным обстоятельством в пользу выбора Весты является ее приличная надежность. Закладывать большую сумму на обслуживание и ремонт после покупки не придется: вазовский бестселлер вполне оправдал возложенные на него ожидания.

Сервисная книжка: что это

Для автомобиля, она носит ту же роль, что медицинская карта для человека: там собирается информация о человеке анамнез (данные об обращениях в больницу, всех «болезнях», диспансеризации). В сервисную книжку, начиная с продажи автомобиля, записывается информация о гарантии.

Первые страницы приветствуют владельца Весты, оповещают его о правах по отношению к продавцу, кратко описывает суть гарантии на автомобиль. Далее страница посвящается подтверждению проведения предпродажной подготовке автомобиля – то есть, автодилер ставит свою подпись под тем утверждением, что автомобиль полностью исправен, готов к продаже.

Несколько страниц отведены под гарантийный ремонт – отдельно делятся «квиточки» по гарантийному ремонту по претензии владельца, где указывается:

1. пробег;
2. номер акта гарантийного обслуживания;
3. город и наименование предприятия, проводившего ремонт;
4. перечень замененных, или отремонтированных узлов и агрегатов;
5. печать предприятия.

Помните, что в гарантийном ремонте могут отказать – не уходите без соответствующей отметки из сервиса. Если когда то окажется, что неисправность подходит под гарантийные условия, у Вас будет подтверждение того, что Вы уже обращались, но получили отказ на претензию.

Lada Vesta 2020 года. Руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации в формате pdf

Прочитав инструкцию, вы узнаете о характерных особенностях автомобиля и ознакомитесь с советами по эксплуатации ВАЗ Lada Vesta 2020 года выпуска в различных дорожных условиях. Руководство ознакомит вас со свеми функциями и особенностями автомобиля, а также в нем содержится важная информация по его безопасной эксплуатации.

Язык: русский

Формат: pdf

Год выпуска: 2020

Размер файла: 4,4 Мб

Из чего состоит инструкция по эксплуатацииВАЗ Lada Vesta?

описание всех функций и возможностей автомобиля

необходимая информация для правильной эксплуатации ВАЗ Lada Vesta

полезные советы по уходу за автомобилем

технические характеристики и требования к обслуживанию

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в инструкции функции. В руководстве по эксплуатации возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

В связи с этим просим принимать во внимание, что настоящее электронное руководство по эксплуатации ВАЗ Lada Vesta ни в коей мере не может заменить его печатный вариант. Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации ВАЗ Lada Vesta бесплатно

Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации ВАЗ Lada Vesta бесплатно.

Источник

Обзор руководства по эксплуатации Лада Веста СВ

Мануал начинается со знакомства с автомобилем. Первая часть книги так и называется. Здесь максимально подробно рассказывается о всевозможных функциях, регулировках, указателях приборной панели, назначениях клавиш и т.д.

Покупателю сначала предлагают обзорные знания об автомобиле, такие как информация о ключах автомобиля, управление штатной сигнализацией, расположение педального узла, а также включение и отключение световых сигнализаторов.

В данной главе очень подробно расписано про сиденья автомобиля — как регулировать, как правильно пользоваться ремнями безопасности и устанавливать детское кресло.

Особое место в первой главе отведено приборной панели. С 31 по 39 страницу мануала Вы сможете найти все необходимо по панели приборов — как пользоваться, управлять, что значат разные символы на дисплее, научитесь пользоваться бортовым компьютером и мультимедийными клавишами на рулевом колесе.

Следующей главой будет Вождение автомобиля. Водителю предлагается ознакомиться с узлами управления автомобилем — как правильно эксплуатировать машину, как подготовить машину к езде, как запустить мотор, а также как пользоваться системами помощи водителю. Также здесь подробно рассмотрены системы отопления и вентиляции, радиоприемник и освещение салона.

Третья глава в руководстве по эксплуатации Лада Веста СВ называется Уход за автомобилем. Думаю не стоит объяснять, что это значит. Авторы книги в этой части рассказывают о том, как правильно ухаживать за машиной и поддерживать ее в рабочем состоянии.

В главе Практические советы можно найти полезные рекомендации по замене колес, буксированию автомобиля, использовании дополнительного оборудования, давления в шинах Весты кросс, а также хранению машины.

Ну и последняя глава носит название Технические характеристики автомобиля. Здесь находится вся информация о машине — где расположен вин номер Лада Веста СВ, сколько у нее расход топлива, какой разгон до 100 км/час и т.д.

Как пользоваться руководством

Инструкции руководства по эксплуатации для отечественной «Лада Веста СВ Кросс» и ее модификаций просты в использовании и будут понятны даже начинающему автовладельцу. Ключевые моменты в книжке выделены, а само пособие для легкости восприятия разбито на несколько глав с подразделами.

Инструкции руководства по эксплуатации

Автовладелец может изучать ее как полностью, так и выборочно, читая интересующие его разделы. В частности, приведенные в книге пошаговые инструкции позволят быстро и качественно производить обслуживание автомобиля: замену деталей или небольшой ремонт.

Руководство по эксплуатации Лада Веста

После покупки автомобиля перед его эксплуатацией рекомендуется изучить руководство (в народе «мурзилка»), которое предоставляет завод-изготовитель. В представленных инструкциях можно найти много полезной информации, которая даст полное представление об автомобиле.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

• Ключи для автомобиля
• Система дистанционного управления
• Система электронной блокировки пуска двигателя (иммобилизатор)
• Запирание и отпирание дверей вручную
• Переключатель световой сигнализации
• Переключатель стеклоочистителей
• Зона расположения педалей
• СИДЕНЬЯ
• Передние сиденья
• Подголовники
• Задние сиденья
• СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
• Ремни безопасности
• Подушки безопасности
• Установка детских удерживающих устройств
• Панель приборов
• Органы управления и приборы
• Дисплей и указатели
• Бортовой компьютер
• Рулевое колесо
• Зеркала заднего вида
• Топливный бак

• Основы безопасной эксплуатации автомобиля
• Эксплуатация нового автомобиля
• Подготовка автомобиля к движению
• Пуск двигателя
• Вождение автомобиля
• Движение зимой
• Движение в горной местности
• Торможение и стоянка
• Стояночный тормоз
• Система коррекции и помощи при вождении
• Система электронного контроля устойчивости
• Система «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости»
• Система безопасной парковки
• Особенности работы и эксплуатации СБП
• Камера заднего вида
• ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ САЛОНА. УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ
• Климатическая система «Классик» без кондиционера
• Климатическая система «Комфорт» (с кондиционером, с ручным управлением)
• Климатическая система «Люкс» (с кондиционером, с автоматическим климат-контролем)
• ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
• Система вызова экстренных оперативных служб
• Розетка для подключения дополнительного электрооборудования
• Прикуриватель
• РАДИОПРИЕМНИК И ПРОИГРЫВАТЕЛЬ ЗВУКОВЫХ ФАЙЛОВ И ОБОРУДОВАНИЕ МУЛЬТИМЕДИЙНОЕ НАВИГАЦИОННОЕ
• Краткое описание
• Оборудование мультимедийное навигационное

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

• Капот
• Система смазки двигателя
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
• Механическая коробка передач
• Инструкция пользования автоматизированной трансмиссией (АМТ)
• Автоматизированная коробка передач
• Рычаг переключения передач автоматизированной коробкой передач
• СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
• Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя ветрового и заднего стекол
• Аккумуляторная батарея
• Замена элемента питания пульта дистанционного управления
• Замена ламп
• Блок-фары
• Задние фонари
• Задний противотуманный фонарь
• Боковой указатель поворота в зеркале заднего вида
• Дополнительный сигнал торможения
• Фонарь освещения номерного знака
• Противотуманная фара

• Шины и колеса
• Замена колес
• Буксирование автомобиля
• Сетка для крепления груза
• Тягово-сцепное устройство
• Кузов
• Хранение автомобиля

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

• Идентификационная табличка автомобиля
• Общие технические характеристики автомобиля

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Руководство по эксплуатации автомобиля:

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Напомним, более детальные инструкции и рекомендации по эксплуатации автомобиля Лада Веста можно найти в этой категории.

Управление вариатором

Переключение режимов вариатора осуществляется перемещением рычага переключения передач в направлении согласно схеме режимов переключений (см. рис.), в зависимости от желаемого направления движения. Для разблокировки рычага необходимо нажать кнопку фиксации 1 на рукоятке рычага переключения передач.

При перемещении рычага из положения N в положение D, М, «+», «–» и обратно кнопку фиксатора можно не нажимать.

Выбранный режим индицируется на жидкокристаллическом индикаторе в комбинации приборов.

Схема положений рычага переключения передач в автоматической коробке передач нанесена сверху на его рукоятке иимеет две линии для переключения режимов работы.

1. Одна линия для переключения из положения P (стоянка) в нейтральное положение N, на задний ход R или автоматический режим движения D
2. Другая линия для переключения на более высокую или низкую передачу в режиме ручного управления M: «+» – для включения повышенной передачи; «–» – для включения пониженной передачи.

Две линии соединены для переключения между автоматическим режимом D и режимом ручного управления M.

Режим ручного управления M может быть включен только из автоматического режима D. Режим заднего хода R можно включать только из нейтрального положения N.

Переключение на более высокую «+» или низкую передачу «–» возможно только в режиме ручного управления M.

Положения P, N, R, D, M являются фиксированными, положения «+» и «–» – нефиксированные.

• P (стоянка) – используется для исключения качения автомобиля на стоянке либо при пуске двигателя. При этом стояночный тормоз может быть включен или выключен.
• R (задний ход) – передача заднего хода. Может быть включена только после полной остановки автомобиля, при работе двигателя на холостом ходу.
• N (нейтральная передача) – используется при пуске двигателя на стоянке одновременно с включенным стояночным тормозом или при буксировке автомобиля. Кроме того, данное положение рычага переключения можно использовать для пуска двигателя при внезапной его остановке во время движения, но без использования стояночного тормоза.

ВНИМАНИЕ! Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг переключения передач в положение N, дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим D (включается без нажатия кнопки фиксатора) и вновь разогнаться. D (вождение) – используется для трогания и вождения в автоматическом режиме переключения передач

D (вождение) – используется для трогания и вождения в автоматическом режиме переключения передач.

Включенная передача и положение паркинг (1, 2, 3, 4, 5, 6, D, R, N, P) отображаются на дисплее в комбинации приборов.

ВНИМАНИЕ! Никогда не пытайтесь перевести рычаг переключения передач в положение P во время движения автомобиля. Это приведет к серьезным механическим повреждениям и к потере управляемости автомобиля

При кратковременной остановке, например, перед светофором, необязательно переходить на позицию N и, тем более, Р. Достаточно удерживать автомобиль с помощью педали тормоза. Двигатель при этом будет работать в режиме холостого хода.

Стоянка. Автомобиль должен быть остановлен полностью. Включите стояночный тормоз и после этого поставьте рычаг переключения передач в положение стоянки Р. Благодаря такому порядку операций, особенно на уклонах, блокировочный механизм не будет слишком нагружен и впоследствии можно будет легко вывести рычаг переключения передач из этой позиции.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Разделы книги

Руководство по эксплуатации нового универсала «Лада Веста» 2019 включает в себя такие разделы:

• «Знакомство с машиной». В первой главе описывается, как пользоваться автомобильным ключом, электронной блокировкой мотора, механической, автоматической и автоматизированной (АМТ) трансмиссиями, климатическими системами «Люкс» и «Комфорт» с кондиционером, мультимедиа с магнитолой и т. д.
• «Уход за машиной». Вторая глава посвящена уходу за основными системами и агрегатами автомобиля: тормозами, двигателем, рулем, аккумулятором, топливным баком и т.д. В частности, есть рекомендации по марке бензина и типу машинного масла, которые следует использовать в зимний и летний период времени.
• «Вождение». Третья глава научит вас основам безопасной эксплуатации «Весты», а также познакомит с круиз-контролем и системой ограничения скорости.
• «Практические рекомендации». Глава объяснит, как буксировать и хранить автомобиль, а также заменять колеса.
• «Технические характеристики». Раздел познакомит вас с подробными техническими характеристиками авто.

Разделы книги

Заканчивается инструкция «Приложениями», содержащими дополнительную информацию, которая поможет автовладельцу обслуживать тольяттинскую “Весту”.

Похожие записи:

Как правильно ставить проставки для увеличения клиренса Сколько выветривается пиво из организма мужчины таблица Рейтинг самых популярных кабриолетов Советы по правильной эксплуатации акпп Как работает двигатель при неисправном коммутаторе Мерседес а-класс 2020