Топ-7 лучших смазок для подшипников: виды, какой выбрать, характеристики, отзывы

Наиболее популярные составы термостойких смазок для подшипников

Сегодня на рынке немало предложений по таким смазкам, но важно учитывать особенности использования продукции

Кроме того, смазки делятся на группы по составам, что оказывает значительное влияние на итоговый результат. Рассмотрим популярные смазки в таблице.

Выбирая подходящий вариант, стоит уделить внимание именно возможностям и недостаткам конкретных составов, поскольку для разных условий эксплуатации может потребоваться разные вариант смазки

Смазка для высокоскоростных подшипников качения

Смазка для высокоскоростных подшипников CHAMPION EP-0

Это универсальная минеральная смазка с высокой пластичностью, предназначенная для обработки звездочек шин, редукторных передач, валов, прочего инструмента. Литиевый состав эффективно работает при сильных нагрузках и на фоне высоких температур.

Он успешно предотвращает коррозию и не допускает преждевременного износа деталей, что обусловлено понижением потерь на трение. Смазка упакована в удобный тюбик с узким носиком, что существенно облегчает нанесение. Стоимость упаковки 120 г – от 190 рублей.

Плюсы:

• защищает детали от износа при высоких механических нагрузках;
• защита от коррозии, трения;
• отлично задерживается на поверхности;
• высокая адгезия, смазывающие свойства;
• многофункциональность.

Минусы не обнаружены.

Смазка для высокоскоростных подшипников качения HUSQVARNA 5036212-01

Шведы предлагают состав для обработки ведомых звездочек. Продукт эффективно повышает ресурс эксплуатации цепи, обеспечивает защиту от коррозии. В список компонентов входит специальный пакет присадок, что гарантирует работу узлов с минимальным трением.

Применение этой смазки продлевает срок службы режущей шины бензопил. Смазку также можно использовать для игольчатых подшипников диска сцепления.

Смазка сохраняет эффективность в широком диапазоне температур. Средство упаковано в непрозрачную пластиковую тубу. Стоимость тюбика 40 г – от 175 рублей.

Плюсы:

• оптимально подходит для подшипников;
• защита от коррозии;
• повышает ресурс работы улов;
• работает в широком диапазоне температур.

Недостатков не обнаружено.

Советы по выбору смазки для подшипников показаны в видео:

Смазка для подшипников ступицы

Смазка для подшипников ступицы SMT STEP-UP литиевая

Продукт содержит эффективный литиевый комплекс, кондиционер металла, дисульфид молибдена, ингибиторы коррозии. Такой состав работает на высокие противозадирные, антифрикционные, противоизносные, антикоррозионные свойства.

Смазка умеет выдерживать экстремальные нагрузки и высокие температуры до +260 градусов. По защитным характеристикам она превосходит большую часть аналогов и не теряет их при попадании грязи.

Продукт используется для обработки разнотипных роликовых и шариковых подшипников качения и успешно выдерживает высокоскоростной режим. Эксплуатация возможна в различных температурных диапазонах. Не вымывается водой. Смазка упакована в жестяную банку, массой 453 г. Стоимость начинается от 594 рублей. Ребята из автосервисов берут по три банки смазки про запас.

Плюсы:

• сильный состав;
• работает в различных температурных диапазонах;
• стойкая к воздействию воды;
• выдерживает низкие температуры без изменения консистенции;
• защищает от ржавчины;
• противозадирные свойства.

Минусы:

высокая цена.

Смазка для подшипников ступицы LIQUI MOLY LMQ-7562

Перед нами консистентная смазка желто-коричневого цвета LIQUI MOLY. Это популярная и очень известная немецкая автохимия. Продукт имеет целую армию поклонников, что вызвано высочайшим качеством. Он принадлежит ко второму классу NLGI и применяется для регулярной и первичной обработки механизмов, сельскохозяйственных машин, инструментов, деталей автомобилей.

Он эффективен на подшипниках скольжения, качения, карданных крестовинах, шлицевых валах и успешно работает в качестве универсального материала.

Состав основан на литиевом загустителе и устойчив к действию воды (как горячей, так и холодной). Он характеризуется широким температурным диапазоном эксплуатации: от минус 30 до плюс 125 градусов, выдерживает давления. После обработки смазка противостоит вибрациям, рывкам, обеспечивает отличные разделяющие и смазывающие свойства.

Налицо поддержка работоспособности механизмов и узлов на протяжении длительного периода, причем, на достаточно высоком уровне. Чтобы получить желаемый эффект, очищенные детали высушиваются и обрабатываются. Избыток состава удаляется, проводится сборка узла. Доступна фасовка 400 г, 1/5/25 кг. Стоимость начинается от 360 рублей.

Плюсы:

• длительный срок эксплуатации;
• не вымывается горячей и холодной водой;
• эффективна в широком температурном диапазоне;
• продлевает ресурс агрегатов;
• стабильный химический состав и консистенция.

Минусов не обнаружено.

Виды и маркировка

На данный момент существуют следующие основные виды смазки подшипников:

• Содержащие литий. Очень популярные и доступные, с превосходным соотношением цена/качество. Чаще всего используются автолюбителями.
• Высокотемпературные. Например, Castrol LMX и Liqui Moly LM 50.
• На основе полимочевины. Распространены у автолюбителей за их термостойкость.
• На основе молибдена. Редко используются.
• Перфторполиэфирные. Высокотехнологичные, но слишком дорогие. Применяются в автоспорте.

Теперь немного о маркировке данных материалов. В нашей стране обозначение смазки, заложенной в подшипник, нормируется ГОСТом 3189-89. Условный знак пластической смазки – буква “С” (русская), обязательно с последующим цифровым индексом – С1, С2, С3 …. С17. Нормативный акт находится в свободном доступе, и вы всегда можете его посмотреть. В России наиболее популярны смазки следующих марок: ЛЗ-31 (С9) и ЛИТОЛ 24 (С17).

Зарубежные производители тоже маркируют выпускаемые смазки. Чаще импортные смазки обозначаются в соответствии с классификацией NLGI:

• NLGI LA и NLGI LB — используются в подшипниках и шарнирах шасси автомобиля;
• NLGI GA, NLGI GB и NLGI GC — применяются в сложных и ответственных узлах автомобилей, например в ступичных подшипниках.

Физические свойства и специфика применения

При длительной работе агрегатов и механизмов в условиях температур выше 100 градусов, выше контактное взаимодействие тонких поверхностных слоев усугубляется дополнительным выделением количества теплоты и активной термоокислительной реакцией металлов. Возникающие термические механические и химические процессы провоцируют преждевременный износ деталей и обуславливают сокращение эксплуатационного периода между этапами замены СМ.

Изучая данную проблему многие годы, мы разработали термостойкие антифрикционные материалы, которые кардинально минимизируют проявления коррозийных процессов при кратковременном и длительном термовоздействии. При этом отдельные продукты производства компании «Интеравто» имеют диапазон рабочих температур до 1500˚С, а весь ассортимент данной категории характеризуется:

• склонностью к влагоупрочнению;
• минимальной летучестью дисперсной среды;
• нерастворимостью в воде и гигроскопичностью;
• высокой адгезией к металлическим поверхностям;
• инертностью к резиновым и полимерным уплотнителям;
• отменной работоспособностью при высоких давлениях и ударных нагрузках;
• химической, коллоидной, механической и термоокислительной стабильностью.

Все материалы созданы на основе высокоочищенных минеральных или синтетических масел. За счет уникального комплекса загустителей и присадок они обеспечивают стабильный антифрикционный, противозадирный и противоизносный эффект даже в условиях длительной бессменной работы и воздействия значительных статических и динамических напряжений. А также:

• позволяют радикально увеличить физический ресурс оборудования;
• могут применяться в широких знакопеременных температурных диапазонах;
• существенно снижают затраты на техническое обслуживание и ремонт.

Надежно герметизируя узлы трения, они упреждают попадание в них пыли, грязи и других механических взвесей, а также минимизируют вибрации и снижают шумы и, главное, могут применяться для обработки сильно изношенных механизмов и узлов. Последнее в наше время является также особо ценным качеством, так как вследствие отклонений поверхности от правильной геометрии возникает неравномерный дискретный контакт и, как результат, происходит изменение площади сопряжения и неравномерное распределение приложенной силовой нагрузки. Применение термостойких паст на синтетическом масле «Интеравто» позволяет нивелировать конструктивный износ поверхностных слоев и уравновесить внешние силы деформации.

Смазка силиконовая термостойкая аэрозольная смазка Silicone Wet Mist

Рис. 5. Силиконовая смазка сертифицированная аэрозольная смазка Silicone Wet Mist.

Высокотемпературная сертифицированная аэрозольная смазка с пищевым допуском. Смазка не имеет запаха и цвета благодаря специальным компонентам оставляет долговременную смазочную пленку.

Свойства

1. Представляет устойчивую смазку на любых поверхностях, включая резину, металл, стекло;
2. Широкий рабочий температурный режим от -20 до +100 °С
3. Возможность применения для пищевых производств (NSF Food Grade, H1)

Применение

• соединения губок сварочных машин термозапайки;
• различные резаки, ножи, пилы;
• подшипники в экструдерах, смесителях, измельчит елях;
• для направляющих салазок и лотков;
• для конвейеров и беговых дорожек.

Графитовая смазка широкого применения термостойкая ГТШ

Рис.1 – универсальная, высокотемпературная графитовая смазка ГТШ

Изготавливается по техническим условиям, имеет рабочий диапазон от – 40°С до +400°С. Основа смазки – природный графит на синтетической или нефтяной основе. Представляет собой однородную густую мазь черного цвета.

Применение

• Для смазки подшипников тихоходных вагонеток, конвейеров работающий в среде до +400°С.;
• Составом ГТШ смазываются подложки труб при линейном расширении, при подаче пара или горячей воды в котельных;
• Для смазывания фланцев паровых труб как средство от антиприкипания и герметизации.

Физические свойства смазки ГТШ:

• Однородная густая смесь черного цвета;
• Нейтральна к цветным и чёрным металлам, синтетическим материалам;
• Доля воды в общей массе – 1 %;
• Масса графита в общей массе – не менее 40 %;
• Зольность в общей массе – не более 14 %;
• Температура вспышки в тигле не менее 250 °С.

Также термостойкая смазка ГТШ подходит для смазки суппортов автомобилей. Более подробный разбор и приемы применения в приведённом ниже ролике.

Если нужна смазка графитовая термостойкая в более широком диапазоне температур, например, паровые котельные или буровые установки, рекомендуем универсальную, термостойкую Huskey 888

Характеристики и классификация смазок для ступичных подшипников

Понять, что колёсный подшипник находится на грани выработки, сможет любой опытный водитель, обратив внимание на посторонний шум, издаваемый интересующим нас узлом. Ничего страшного не случится, если в данный узел вовремя будет заложена смазка. Если вы сами занимаетесь ремонтом своего авто, то вам просто необходимо знать, чем лучше смазать подшипник

Если вы сами занимаетесь ремонтом своего авто, то вам просто необходимо знать, чем лучше смазать подшипник.

Какие смазки существуют

Классификация

• Составы, включающие в себя в качестве загустителя литиевое мыло. Это – самые распространённые смазки, примером, которых является Литол-24. При низкой стоимости такие составы имеют достаточно высокие характеристики, кроме одной – они практически не защищают узел от попадания воды.
• Полимочевинные составы, содержащие высокоэффективную присадку сульфонат кальция и силикагель – вещество хорошо поглощающее влагу. Данные смазки прекрасно переносят нагрев до +200-220 градусов. Они пользуются высокой популярностью среди автолюбителей. К таким относят AIMOL Greasetech Polyurea EP 2.
• Высокотемпературные, в содержание которых входят порошки таких элементов, как никель, медь, натрий и др., которые усиливают теплозащитные характеристики. Пример – Liqui Moly LM 50. Это – лучшая смазка для подшипников качения.
• Молибденовые смазки, выдерживающие высокую температуру. Недостатком состава является то, что при соприкосновении с водой, образуется в малых количествах серная кислота, существенно уменьшающая срок службы узла или детали.
• Пластичные (перфторполиэфирные присадки на основе тефлона). Данные смазочные вещества используются редко из-за своей дороговизны.

Характеристики

Смазка для ступичных подшипников должна обладать следующими характеристиками:

1. не терять рабочих свойств при взаимодействии с влагой (водостойкая, водоотталкивающая), защищать от ржавчины и коррозии все металлические составляющие узла;
2. при воздействии высокой температуры сохранять свои изначальные свойства (термосмазка). Подшипники ступицы колеса выдерживают нагрев до +120 градусов, поэтому, лучшим является то смазочное вещество, которое стойко ведёт себя при высоких температурах;
3. оставаться неизменной при сильных морозах (до -40 градусов, незамерзающая). Лучшая смазка для ступицы та, которая не застывает в морозную погоду и не препятствует нормальной вращательной функции колёс;
4. сохранять все свои свойства при температурных перепадах;
5. иметь такой химсостав, не оказывающий разрушающее воздействовать на материал, из которого изготовлены, как узлы самих подшипников, так и расположенных рядом элементов.
6. Для различных автомобилей-иномарок используют ступичные подшипники разных видов, поэтому и смазывать их нужно тем составом, который рекомендован заводом-изготовителем. Для каждого авто установлены свои сроки внесения смазочного вещества, оговоренные в руководстве пользования к данной марке автомобиля.

Материал по теме: Как заменить опорный подшипник на Ладе Калине

Какими смазочными веществами пользоваться не стоит

Чем лучше всего смазывать подшипник? Ступица – сложный узел, которому предназначено выдерживать высокие нагрузки. Поэтому, выбирать смазочный материал для данного узла, необходимо особо тщательно.

1. Смазочные вещества, в состав которых входят синтетические углеводороды, не подойдут для смазывания ступичного механизма, так как такое смазочное средство не выдерживает высоких температур и разрушается при нагреве чуть выше +45 градусов. Это – силиконовые смазочные смеси, основным компонентом которых является вазелин.
2. Графитная смазка также не подойдёт для этой функции, ибо может нанести ступице и входящим в неё элементам непоправимый вред.
3. Не рекомендуется смазывать ступичный узел составами, включающими в себя натриевое и кальциевое мыло, так как они практически не защищают данные элементы от проникновения влаги.
4. Нельзя смешивать сразу несколько смазок разных видов.
5. Шрус-4, так любимый отечественными автомобилистами, не подойдёт в качестве смазки ступичных подшипников, так как предназначен для проведения работ по смазыванию грубых шарнирных механизмов.

Какая смазка лучше? Этот вопрос всегда живо волновал и волнует всех автомобилистов, которые самостоятельно занимаются ремонтом своих авто. Попробуем разобраться в данном вопросе.

Смазку для подшипника какой фирмы лучше выбрать

Автомобильный рынок изобилует материалами с различными составами для смазки подшипников колес. Производители заявляют, что каждое средство имеет высокое качество, полезно для машины и безопасно для человека. Они различаются по структуре, консистенции, температурным режимам использования, цене. Как угадать, какой смазкой смазывать подшипники, если на полках магазинов тысячи предложений для авто? В этом обзоре представлены лучшие производители, которые прошли все тесты, получив высокое доверие потребителей.

• Liqui Moly. Известный немецкий концерн-производитель, на мировом рынке с 1957 года. Компания занимается инновационными разработками, выпускает более 6000 наименований автотоваров. В ассортименте торговой марки представлен полный комплекс смазочных материалов и автохимии.
• Castrol. Компания из Великобритании – лидер в сфере автомобильных инноваций, производства синтетических, полусинтетических смесей. По результатам тестирования 2012 года, моторное масло бренда Castrol признано самым профессиональным средством продлевающим эксплуатацию мотора на 25%.
• Suprotec. Российская компания производитель основана в 2002 году. Основной вид деятельности разработка, производство, дистрибьюция смазок и автохимии. Торговая марка гарантирует высокие стандарты качества, имеет свыше 10 000 точек реализации по РФ.
• Total. Крупнейший нефтегазовый концерн, занимающийся производством широкого спектра химической продукции, в том числе автомобильных и промышленных масел, топлива и присадок. На сегодняшний день автотовары Total реализуются более чем в 130 странах.
• ВМПАВТО. Петербургская компания, разработчик, изготовитель, реализатор смазочных смесей широкого спектра действия. В основу уникальных автосмазок заложен принцип восстановления изнашиваемых поверхностей крутящихся механизмов. Автосмеси ВМПАВТО удостоены престижной премии «Concours Lepine».
• Chevron. Крупнейшая американская энергетическая корпорация, занимает лидирующее место в сфере технологических разработок, развивая новые возможности в области перегонки топлив и автосмесей. По отзывам потребителей, Shevron поставляет в розничную продажу лучшие смазки для подшипника соблюдая хороший баланс цена/качество.
• Mobil. Признанный мировой лидер моторных смазок и масел. Продукция Mobil это высокое качество, надежная защита генератора, подшипников, втулок, узлов автомобиля при высоких рабочих температурах и практически нулевой износ механизмов мотора при запуске.

Таблица: рекомендуемые смазки по марке автомобиля

Силиконовая термостойкая пластичная смазка для подшипников качения Molykote 7348

Рис.3. Силиконовая термостойкая пластичная смазка для подшипников качения Molykote 7348

Предназначена для подшипников качения, работающих при высоких температурах и агрессивной среде. Основа смазки винил – силиконовое масло с загустителем на базе литиевых компонентов. Благодаря антифрикционным надбавкам, обладает свойством аварийной смазки.

Применение Molykote 7348

Может применяться в подшипниках и конвейерных цепях сушильных печей, подшипников вентиляционного оборудования, автоклавах, подшипниках валов вальцовочных станков.

К особым достоинствам можно отнести: не окисляется при воздействии агрессивных сред атмосферы; из-за малого содержания воды практически не испаряется; водостойкая, долговременная смазка.

Упаковка

1. В патронах – 400 г;
2. Банках – 1 кг;
3. Ведрах – 25 кг.

Наглядно с возможностями смазки можно познакомиться в видео ролике

Сравнение смазок

Предлагаем вам сравнительную таблицу характеристик смазок подшипников.

Применение

Незначительное количество высокотемпературных смазок задействовано в быту – это смазки для подшипников качения или скольжения и зубчатых или цепных передач.

Применяются они в автомобилях и мотоциклах. Владельцам техники, которые занимаются ремонтом и профилактикой сами, такие смазки хорошо знакомы.

Большинство высокотемпературных смазок имеют промышленное назначение, и здесь спектр их применения довольно широк. Они применяются в легком и тяжелом машиностроении, нефте- и газодобывающей отрасли, в производстве электродвигателей, в пищевой промышленности, и это далеко не весь список.

Похожие записи:

Ностальгия 90-х: 15 крутых японских автомобилей Mercedes-benz gle coupe 2021 года Ford ranger Ваз 2121 нива Все минивэны honda в одной статье Советы по установке автомобильной акустики